A.使左輪打滑時(shí),將動(dòng)力傳至右輪
B.使左輪打滑時(shí),將右輪煞住
C.在正常路況行駛時(shí),加強(qiáng)差速器之功能
D.使差速器永遠(yuǎn)失效
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.6
B.7
C.8
D.1
A.180度
B.270度
C.360度
D.90度
A.扭臂裝置
B.扭桿式裝置
C.扭管裝置
D.哈其士裝置
A.后軸殼上
B.制動(dòng)鼓上
C.邊齒輪上
D.后軸上
A.汽車右轉(zhuǎn)時(shí),左輪比右輪轉(zhuǎn)得快
B.差速器一般采用GL4齒輪油
C.無(wú)論何種型式之后軸,其端軸承都需承受車重
D.拆卸全浮式后軸需將車輪頂高
最新試題
自由移動(dòng)式裝配的生產(chǎn)節(jié)拍較長(zhǎng)且不是十分嚴(yán)格。
螺旋彈簧總裝時(shí)螺旋彈簧下安裝座的三角形標(biāo)識(shí)指向車外側(cè),左右對(duì)稱。
發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)常處于大負(fù)荷、大轉(zhuǎn)矩、低轉(zhuǎn)速狀況下時(shí),易產(chǎn)生爆燃,應(yīng)選用較高標(biāo)號(hào)的汽油。
汽車的裝配與調(diào)試是汽車總裝的核心組成內(nèi)容。
簡(jiǎn)述液壓系統(tǒng)帶有管接頭的膠管總成裝配的注意事項(xiàng)。
高位裝配常用的裝配姿勢(shì)是站立仰頭或借助高舉工具。
雙板式帶輸送鏈主要用于()
汽車總裝是生產(chǎn)計(jì)劃調(diào)度部門發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)薄弱環(huán)節(jié)的信息源。
車輪定值擰緊機(jī)用于定值、定方向地一次性擰緊車輪螺栓。
后橋主體框架通過(guò)()及其它構(gòu)件與車身相聯(lián)接。