A.運(yùn)輸裝合好的汽車
B.運(yùn)輸發(fā)變結(jié)合好的動(dòng)力總成
C.運(yùn)輸分裝好的儀表/車門總成
D.運(yùn)輸分裝好的車橋/懸架
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A.JG0
B.JG1
C.JG4
D.JG5
A.凝點(diǎn)
B.含鉛量
C.清潔度
D.乙醇含量
A.冷卻系統(tǒng)
B.制動(dòng)系統(tǒng)
C.燃油系統(tǒng)
D.以上都是
最新試題
車輪定值擰緊機(jī)用于定值、定方向地一次性擰緊車輪螺栓。
簡述液壓系統(tǒng)帶有管接頭的膠管總成裝配的注意事項(xiàng)。
發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)常處于大負(fù)荷、大轉(zhuǎn)矩、低轉(zhuǎn)速狀況下時(shí),易產(chǎn)生爆燃,應(yīng)選用較高標(biāo)號(hào)的汽油。
將發(fā)動(dòng)機(jī)艙電線束沿發(fā)動(dòng)機(jī)艙鋪開,首先固定穿艙膠套,要求過孔橡膠套的凹槽要卡入鈑金翻孔,以確保密封,防止橡膠件因線束抖動(dòng)而脫落。
六角頭螺栓裝配比六角法蘭面螺栓裝配更簡單。
機(jī)械手主要用于()
裝配六角頭螺栓和六角頭螺母時(shí)不需要配合平墊圈和彈簧墊圈使用。
雙板式帶輸送鏈主要用于()
新車一經(jīng)裝配完成,前輪外傾角、主銷后傾角、主銷內(nèi)傾角一般是不能改變的,只有前束可在一定范圍內(nèi)調(diào)整。
自由移動(dòng)式裝配的生產(chǎn)節(jié)拍較長且不是十分嚴(yán)格。