A.角尺齒輪軸承磨損
B.后軸端移過大
C.邊齒輪齒隙過大
D.差速小齒輪磨損
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A.全面接觸
B.集中在齒面與齒腹之中間但略靠齒跟
C.集中在齒面與齒腹之正中央
D.集中在齒面與齒腹之中間，但略靠齒尖部位
A.車輪→后軸殼→片狀彈簧→吊架→車架
B.片狀彈簧→車輪→后軸殼→吊架→車架
C.片狀彈簧→后軸殼→車輪→吊架→車架
D.后軸殼→片狀彈簧→車輪→吊架→車架
A.分厘卡
B.千分表
C.游標(biāo)卡尺
D.塑料量絲
A.右輪之驅(qū)動(dòng)力會大于左輪
B.左輪轉(zhuǎn)速慢、扭力小，右輪轉(zhuǎn)速快、扭力大
C.左右兩輪之驅(qū)動(dòng)力相等
D.左輪之驅(qū)動(dòng)會大于右輪
A.使左輪打滑時(shí)，將動(dòng)力傳至右輪
B.使左輪打滑時(shí)，將右輪煞住
C.在正常路況行駛時(shí)，加強(qiáng)差速器之功能
D.使差速器永遠(yuǎn)失效
最新試題
現(xiàn)代汽車的生產(chǎn)形式主要是采用流水線形式進(jìn)行的。
編制裝配工藝卡時(shí)，簡單的工序，無需寫出作業(yè)內(nèi)容、檢查方法和所需設(shè)備。
輕型懸鏈主要用于（）
將發(fā)動(dòng)機(jī)艙電線束沿發(fā)動(dòng)機(jī)艙鋪開，首先固定穿艙膠套，要求過孔橡膠套的凹槽要卡入鈑金翻孔，以確保密封，防止橡膠件因線束抖動(dòng)而脫落。
裝配六角頭螺栓和六角頭螺母時(shí)不需要配合平墊圈和彈簧墊圈使用。
螺旋彈簧總裝時(shí)螺旋彈簧下安裝座的三角形標(biāo)識指向車外側(cè)，左右對稱。
簡述前置前驅(qū)車驅(qū)動(dòng)軸的裝配步驟。
RGV合裝即底盤合裝，一般由（）與變速器分裝線、前橋和后橋分裝線、前橋總成與發(fā)動(dòng)機(jī)總成合裝線組成。
裝配車門插接線束用六角頭螺栓和（）組合件安裝車門限位器。
簡述液壓系統(tǒng)帶有管接頭的膠管總成裝配的注意事項(xiàng)。