A.盆形齒輪之齒腹
B.盆形齒輪之齒頂
C.盆形齒輪之齒跟
D.盆形齒輪之齒尖
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A.平路上坡行駛時(shí)
B.平路下坡行駛時(shí)
C.轉(zhuǎn)彎行駛時(shí)
D.平路直線行駛時(shí)
A.二邊齒輪后面
B.差速器殼外側(cè)
C.盆形齒輪后面
D.二差速小齒輪
A.后輪左右輪胎直徑、充壓不平均
B.制動(dòng)使用不當(dāng)
C.經(jīng)常轉(zhuǎn)彎行駛
D.前輪胎、后輪胎過(guò)度直徑不平均
A.蝸桿齒輪式
B.漸開(kāi)線齒輪式
C.內(nèi)擺線齒輪式
D.螺旋齒輪式
A.差速小齒輪
B.角尺齒輪
C.邊齒輪
D.盆形齒輪
最新試題
汽車(chē)前束調(diào)整不當(dāng),不僅會(huì)加速輪胎磨損,而且會(huì)危及行車(chē)安全。
自由移動(dòng)式裝配的生產(chǎn)節(jié)拍較長(zhǎng)且不是十分嚴(yán)格。
自由移動(dòng)式裝配各裝配點(diǎn)之間的相互制約較少,不同步移動(dòng),有一定自由度。
線束編成的形式基本上是一樣的,都是由()組成的。
機(jī)械手主要用于()
后橋主體框架通過(guò)()及其它構(gòu)件與車(chē)身相聯(lián)接。
簡(jiǎn)述汽車(chē)總裝的密封性要求。
汽車(chē)淋雨試驗(yàn),起動(dòng)淋雨設(shè)備后,需等待2分鐘,使噴水進(jìn)入穩(wěn)定狀態(tài)。
簡(jiǎn)述液壓系統(tǒng)帶有管接頭的膠管總成裝配的注意事項(xiàng)。
物流吊運(yùn)小車(chē)和機(jī)動(dòng)滾道主要用于()