雙板式帶輸送鏈主要用于（）

汽車總裝是生產計劃調度部門發(fā)現生產薄弱環(huán)節(jié)的信息源。

積放輸送鏈主要用于（）

汽車前束調整不當，不僅會加速輪胎磨損，而且會危及行車安全。

線束編成的形式基本上是一樣的，都是由（）組成的。

新車一經裝配完成，前輪外傾角、主銷后傾角、主銷內傾角一般是不能改變的，只有前束可在一定范圍內調整。

機械手主要用于（）

低位裝配常用的裝配姿勢是站立或蹲坐。

RGV合裝即底盤合裝，一般由（）與變速器分裝線、前橋和后橋分裝線、前橋總成與發(fā)動機總成合裝線組成。

自由移動式裝配的生產節(jié)拍較長且不是十分嚴格。