單項(xiàng)選擇題為了使本的式之兩片制動(dòng)來(lái)令片磨損相同，此兩片來(lái)令片（）
A.均等長(zhǎng)
B.后蹄片較長(zhǎng)
C.后蹄片較寬
D.前蹄片較長(zhǎng)
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1.單項(xiàng)選擇題分缸之制動(dòng)油所以能回到總缸是靠（）
A.大氣壓力
B.總缸之防止門(mén)彈簧
C.蹄片回拉彈簧
D.分缸內(nèi)之彈簧
2.單項(xiàng)選擇題一部汽車(chē)的差速器減速比為4：1，若傳動(dòng)軸轉(zhuǎn)速為400rpm，且左輪轉(zhuǎn)速為50rpm時(shí)，則右輪之轉(zhuǎn)速及車(chē)子行駛方向?yàn)椋ǎ?/a>
A.右輪100rpm向左行駛
B.右輪150rpm向左行駛
C.右輪150rpm向右行駛
D.右輪50rpm直線行駛
3.單項(xiàng)選擇題下列哪一種型式之最終傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，其角尺齒輪之中心線較盆形齒輪的中心線為低？（）
A.直齒氏齒輪
B.內(nèi)擺線式齒輪
C.蝸齒輪式
D.螺旋齒輪式
4.單項(xiàng)選擇題汽車(chē)轉(zhuǎn)彎時(shí)，差速器內(nèi)盆形齒輪轉(zhuǎn)速為70rpm，右輪轉(zhuǎn)速為80rpm，則左輪轉(zhuǎn)速為（）
A.55rpm
B.60rpm
C.65rpm
D.75rpm
5.單項(xiàng)選擇題車(chē)輛轉(zhuǎn)彎時(shí)，最終減速裝置的盆形齒輪為200rpm，外側(cè)車(chē)輪是220rpm，則內(nèi)側(cè)車(chē)輪為（）rpm？
A.180
B.190
C.220
D.200
最新試題
發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)常處于大負(fù)荷、大轉(zhuǎn)矩、低轉(zhuǎn)速狀況下時(shí)，易產(chǎn)生爆燃，應(yīng)選用較高標(biāo)號(hào)的汽油。
題型：判斷題
車(chē)輪定值擰緊機(jī)用于定值、定方向地一次性擰緊車(chē)輪螺栓。
題型：判斷題
汽車(chē)檢測(cè)制動(dòng)力不合格的原因可能是制動(dòng)管路被碰傷、變形或滲漏。
題型：判斷題
物流吊運(yùn)小車(chē)和機(jī)動(dòng)滾道主要用于（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
簡(jiǎn)述汽車(chē)總裝的密封性要求。
題型：?jiǎn)柎痤}
汽車(chē)總裝配就是使生產(chǎn)對(duì)象在數(shù)量、外觀發(fā)生變化的（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
多排氣管的汽車(chē)，只用測(cè)量一個(gè)排氣管就行，不用分別測(cè)量取算術(shù)平均值。
題型：判斷題
前束檢測(cè)需要的設(shè)備是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
編制裝配工藝卡時(shí)，簡(jiǎn)單的工序，無(wú)需寫(xiě)出作業(yè)內(nèi)容、檢查方法和所需設(shè)備。
題型：判斷題
積放輸送鏈主要用于（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題