A、50V
B、42V
C、36V
D、42V
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A、15mA
B、30mA
C、75mA
D、95mA
A、1次
B、2次
C、3次
D、5次
A、破壞程度
B、受潮程度
C、擊穿程度
D、老化程度
A、正反饋
B、負反饋
C、電壓串聯(lián)負反饋
D、直流反饋
A、浪涌電流
B、過電壓
C、輸出電流小
D、紋波系數(shù)大
A、短路
B、過載
C、失壓
D、過電流
A、任意一相
B、任兩相
C、三相
D、輔助繞組
A、1.2-1.5
B、1.5-1.8
C、1.8-2.2
D、1.2-3.2
A、0-60°
B、0-90°
C、0-120°
D、0-180°
A、轉(zhuǎn)速下降
B、起動轉(zhuǎn)距下降
C、電流下降
D、轉(zhuǎn)差率下降
最新試題
門座式起重機滑輪軸磨損量超過直徑的()%時,需要更換。
吊鉤規(guī)格已有標準,在使用時可根據(jù)()進行選擇,不必再進行計算。
門座式起重機滑輪槽底的磨損量超過鋼絲繩直徑的()%時,需要更換。
油液在液壓缸中的平均流速()活塞的運動速度。
制動器的杠桿應(yīng)該由鋼鍛壓成,鑄成或焊成,以保證足夠的()
聯(lián)軸器主要任務(wù)是()
起升卷筒安裝時,要注意調(diào)整卷筒軸與減速器低速軸的中心高度,使它們中心線的不重合度不超過()mm。
門座起重機整機所有帶電體對地絕緣電阻,在雨天和霧天,經(jīng)過烘車后,應(yīng)不低于()MΩ。
電動裝卸起重機械軸承溫度不應(yīng)超過()℃。
為使同一支腿車輪受力均勻,應(yīng)采用()