A.文氏管
B.進(jìn)氣歧管
C.排氣歧管
D.真空泵
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A.進(jìn)油孔
B.防止門
C.第二皮碗
D.回油孔
A.先開啟后關(guān)閉
B.完全關(guān)
C.先關(guān)閉后開啟
D.完全開
A.增大前輪制動(dòng)力
B.使后輪較早煞住
C.防止制動(dòng)單邊
D.防止后輪先煞住
A.分泵皮碗發(fā)熱脹死
B.制動(dòng)來令片磨損間隙變大
C.制動(dòng)管路發(fā)生氣阻
D.總泵皮碗發(fā)熱脹死
A.3kg/c㎡
B.4kg/c㎡
C.5kg/c㎡
D.6kg/c㎡
最新試題
編制裝配工藝卡時(shí),簡單的工序,無需寫出作業(yè)內(nèi)容、檢查方法和所需設(shè)備。
汽車總裝是生產(chǎn)計(jì)劃調(diào)度部門發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)薄弱環(huán)節(jié)的信息源。
簡述汽車總裝的密封性要求。
機(jī)械手主要用于()
積放輸送鏈主要用于()
現(xiàn)代汽車的生產(chǎn)形式主要是采用流水線形式進(jìn)行的。
將發(fā)動(dòng)機(jī)艙電線束沿發(fā)動(dòng)機(jī)艙鋪開,首先固定穿艙膠套,要求過孔橡膠套的凹槽要卡入鈑金翻孔,以確保密封,防止橡膠件因線束抖動(dòng)而脫落。
新車一經(jīng)裝配完成,前輪外傾角、主銷后傾角、主銷內(nèi)傾角一般是不能改變的,只有前束可在一定范圍內(nèi)調(diào)整。
發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)常處于大負(fù)荷、大轉(zhuǎn)矩、低轉(zhuǎn)速狀況下時(shí),易產(chǎn)生爆燃,應(yīng)選用較高標(biāo)號(hào)的汽油。
汽車檢測(cè)制動(dòng)力不合格的原因可能是制動(dòng)管路被碰傷、變形或滲漏。