A.承載能力會(huì)降低
B.彈簧掛鉤會(huì)斷裂
C.反彈時(shí)會(huì)折斷
D.受壓時(shí)會(huì)折斷
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A.外傾角改變
B.后傾角改變
C.前束改變
D.輪距改變
A.懸吊彈簧太弱
B.懸吊彈簧太強(qiáng)
C.避震器故障
D.懸吊系統(tǒng)良好
A.隨載重增加而減小
B.隨載重增加而增加
C.與車(chē)速之高低成正比
D.一定
A.焊接
B.用螺絲鎖緊
C.鉚接或焊接
D.鉚接
A.后傾角容易改變
B.轉(zhuǎn)向節(jié)容易折斷
C.減震器易扭斷
D.中心螺絲容易折斷
最新試題
汽車(chē)淋雨試驗(yàn),起動(dòng)淋雨設(shè)備后,需等待2分鐘,使噴水進(jìn)入穩(wěn)定狀態(tài)。
汽車(chē)總裝是生產(chǎn)計(jì)劃調(diào)度部門(mén)發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)薄弱環(huán)節(jié)的信息源。
積放輸送鏈主要用于()
簡(jiǎn)述汽車(chē)總裝的密封性要求。
發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)常處于大負(fù)荷、大轉(zhuǎn)矩、低轉(zhuǎn)速狀況下時(shí),易產(chǎn)生爆燃,應(yīng)選用較高標(biāo)號(hào)的汽油。
汽車(chē)檢測(cè)制動(dòng)力不合格的原因可能是制動(dòng)管路被碰傷、變形或滲漏。
汽車(chē)前束調(diào)整不當(dāng),不僅會(huì)加速輪胎磨損,而且會(huì)危及行車(chē)安全。
液壓系統(tǒng)對(duì)內(nèi)部清潔度要求高,裝配管螺紋接頭時(shí),可以戴手套裝配。
線束編成的形式基本上是一樣的,都是由()組成的。
高位裝配常用的裝配姿勢(shì)是站立仰頭或借助高舉工具。