A.內(nèi)滾之趨勢(shì)
B.外滾之趨勢(shì)
C.導(dǎo)輪向前之趨勢(shì)
D.保持靜平衡
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A.正內(nèi)傾角
B.負(fù)內(nèi)傾角
C.正后傾角
D.負(fù)后傾角
A.右轉(zhuǎn)向節(jié)上升易翻車
B.左轉(zhuǎn)向節(jié)上升易翻車
C.右轉(zhuǎn)向節(jié)下降不易翻車
D.左轉(zhuǎn)向節(jié)下降不易翻車
A.蝸桿與扇形齒輪式
B.蝸桿與凸輪搖臂式
C.蝸桿與滾輪式
D.循環(huán)滾珠螺帽式
A.螺桿和扇形齒輪式
B.蝸桿和滾輪式
C.循環(huán)滾珠蝸桿螺帽式
D.齒條和小齒輪式
A.后傾角
B.內(nèi)傾角
C.外傾角
D.前展
最新試題
六角頭螺栓裝配比六角法蘭面螺栓裝配更簡(jiǎn)單。
RGV合裝即底盤合裝,一般由()與變速器分裝線、前橋和后橋分裝線、前橋總成與發(fā)動(dòng)機(jī)總成合裝線組成。
液壓系統(tǒng)對(duì)內(nèi)部清潔度要求高,裝配管螺紋接頭時(shí),可以戴手套裝配。
汽車總裝配就是使生產(chǎn)對(duì)象在數(shù)量、外觀發(fā)生變化的()
發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)常處于大負(fù)荷、大轉(zhuǎn)矩、低轉(zhuǎn)速狀況下時(shí),易產(chǎn)生爆燃,應(yīng)選用較高標(biāo)號(hào)的汽油。
線束編成的形式基本上是一樣的,都是由()組成的。
汽車檢測(cè)制動(dòng)力不合格的原因可能是制動(dòng)管路被碰傷、變形或滲漏。
輕型懸鏈主要用于()
新車一經(jīng)裝配完成,前輪外傾角、主銷后傾角、主銷內(nèi)傾角一般是不能改變的,只有前束可在一定范圍內(nèi)調(diào)整。
前束檢測(cè)需要的設(shè)備是()