單項選擇題軟管與其它部件之間的間隙確保在（）以上。
A.5mm
B.10mm
C.15mm
D.20mm
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1.單項選擇題線束與排氣系統(tǒng)的間隙確保在（）以上.
A.20mm
B.50mm
C.100mm
D.80mm
2.單項選擇題軟管布置軟管的插入量為（）.
A.20~30mm
B.25~30mm
C.20~25mm
D.15~20mm
3.單項選擇題線束布置時，線束與邊角、管路的間隙確保在（）以上。
A.5mm
B.10mm
C.15mm
D.20mm
4.單項選擇題整車下線合格貼標簽，調(diào)整合格貼標簽，檢測合格貼標識；發(fā)動機、底盤調(diào)式合格貼（）
A.“A”；“B”；“3C”；“合格證”
B.“B”；“3C”；“合格證”；“A”
C.“合格證”；“A”；“B”；“3C”
D.“A”；“B”；“合格證”；“3C”
5.單項選擇題以下哪個不屬于整車裝配主要控制項目（）。
A.玻璃涂膠、粘貼
B.各潤滑油、液的加注
C.各操縱裝置的調(diào)試
D.曲軸靜扭矩
最新試題
汽車的裝配與調(diào)試是汽車總裝的核心組成內(nèi)容。
題型：判斷題
高位裝配常用的裝配姿勢是站立仰頭或借助高舉工具。
題型：判斷題
汽車前束調(diào)整不當，不僅會加速輪胎磨損，而且會危及行車安全。
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低位裝配常用的裝配姿勢是站立或蹲坐。
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螺旋彈簧總裝時螺旋彈簧下安裝座的三角形標識指向車外側(cè)，左右對稱。
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后橋主體框架通過（）及其它構(gòu)件與車身相聯(lián)接。
題型：單項選擇題
現(xiàn)代汽車的生產(chǎn)形式主要是采用流水線形式進行的。
題型：判斷題