汽車前束調(diào)整不當(dāng)，不僅會加速輪胎磨損，而且會危及行車安全。

汽車總裝配就是使生產(chǎn)對象在數(shù)量、外觀發(fā)生變化的（）

新車一經(jīng)裝配完成，前輪外傾角、主銷后傾角、主銷內(nèi)傾角一般是不能改變的，只有前束可在一定范圍內(nèi)調(diào)整。

將發(fā)動機(jī)艙電線束沿發(fā)動機(jī)艙鋪開，首先固定穿艙膠套，要求過孔橡膠套的凹槽要卡入鈑金翻孔，以確保密封，防止橡膠件因線束抖動而脫落。

前束檢測需要的設(shè)備是（）

車輪定值擰緊機(jī)用于定值、定方向地一次性擰緊車輪螺栓。

汽車總裝是生產(chǎn)計劃調(diào)度部門發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)薄弱環(huán)節(jié)的信息源。

后橋主體框架通過（）及其它構(gòu)件與車身相聯(lián)接。

裝配六角頭螺栓和六角頭螺母時不需要配合平墊圈和彈簧墊圈使用。

雙板式帶輸送鏈主要用于（）