汽車總裝是生產(chǎn)計劃調(diào)度部門發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)薄弱環(huán)節(jié)的信息源。

螺旋彈簧總裝時螺旋彈簧下安裝座的三角形標(biāo)識指向車外側(cè)，左右對稱。

將發(fā)動機艙電線束沿發(fā)動機艙鋪開，首先固定穿艙膠套，要求過孔橡膠套的凹槽要卡入鈑金翻孔，以確保密封，防止橡膠件因線束抖動而脫落。

多排氣管的汽車，只用測量一個排氣管就行，不用分別測量取算術(shù)平均值。

自由移動式裝配各裝配點之間的相互制約較少，不同步移動，有一定自由度。

車輪定值擰緊機用于定值、定方向地一次性擰緊車輪螺栓。

RGV合裝即底盤合裝，一般由（）與變速器分裝線、前橋和后橋分裝線、前橋總成與發(fā)動機總成合裝線組成。

簡述汽車總裝的密封性要求。

機械手主要用于（）

汽車前束調(diào)整不當(dāng)，不僅會加速輪胎磨損，而且會危及行車安全。