進(jìn)氣管絕對(duì)壓力傳感器安裝在節(jié)氣門（）。

空氣流量傳感器也稱空氣流量器（MF），它能直接測量單位時(shí)間內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣量大小。

如果在進(jìn)氣總管上漏了一個(gè)小孔，則會(huì)導(dǎo)致可燃混合氣（）。

熱線式空氣流量計(jì)的供電電壓為（）V。

混合動(dòng)力汽車不需要燃燒汽油，是零排放汽車。

除了下列哪項(xiàng)，ECU都將自動(dòng)解除巡航控制？（）

如需檢測交流電或脈沖電波等信號(hào)，比較適合的儀器是（）。

燃油蒸發(fā)控制系統(tǒng)故障的檢測通常不采用的方法是（）。

熱膜式空氣流量傳感器使發(fā)熱體不直接承受空氣流動(dòng)產(chǎn)生的作用力，減小了發(fā)熱體的強(qiáng)度，降低了流量計(jì)的可靠性。

水溫傳感器作為控制燃油噴射、點(diǎn)火時(shí)刻、怠速和尾氣排放控制的重要修正信號(hào)。