為了使排氣凈化達到最佳效果，發(fā)動機最佳運行狀態(tài)在理論空燃比（）附近。

進氣歧管絕對壓力傳感器一般安裝在進氣門后部的進氣氣管上并且處于進氣管的下方。

電子控制汽油機采用（）的進氣歧管，并將進氣歧管設計成具有較大的弧度，以充分利用氣流慣性效應增加充氣量。

進氣管絕對壓力傳感器安裝在節(jié)氣門（）。

發(fā)動機怠速熄火的主要原因是（）。

對發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn)起決定性作用的是（）。

空氣流量傳感器也稱空氣流量器（MF），它能直接測量單位時間內(nèi)發(fā)動機進氣量大小。

燃油蒸發(fā)控制系統(tǒng)故障的檢測通常不采用的方法是（）。

除了下列哪項，ECU都將自動解除巡航控制？（）

廢氣再循環(huán)系統(tǒng)的有關(guān)傳感器不包括（）。