橫列式會讓站如設一條到發(fā)線時，到發(fā)線一般應設在站房（）側(cè)。

駝峰溜放部分是指由（）（峰頂平臺與溜放部分的變坡點）到（）或計算點（調(diào)車場不設減速器制動位時）的線路范圍。

江河兩岸輪渡碼頭一般采用下列（）布置形式。

關于輪渡站的布置原則，下列說法不正確的是（）

中間站臺的位置應設在旅客站房（）正線相鄰的到發(fā)線（）。

在點連式駝峰在溜車不利條件下難、易行車的速度曲線示意圖中，加速區(qū)范圍內(nèi)，易行車的速度（）難行車；在高速區(qū)范圍內(nèi)，難行車的速度（）易行車。

車站改編能力由（）和（）組成。

（）是指調(diào)車場所有溜車的線路中車輛溜放總阻力最大的線路。

駝峰調(diào)速設備的功能不包括以下哪一項？（）

駝峰調(diào)速系統(tǒng)設有三級制動位時，Ⅰ、Ⅱ制動位的功能主要是（）。