單項(xiàng)選擇題安全傳感器也叫保險(xiǎn)傳感器,安裝有安全氣囊ECU的內(nèi)部,通常有()。
A、一個
B、二個
C、三個
D、四個
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1.單項(xiàng)選擇題安全氣囊為了防誤爆,一般采用()。
A、一級門限控制
B、二級門限控制
C、三級門限控制
D、四級門限控制
2.單項(xiàng)選擇題安全氣囊是輔助安全系統(tǒng),簡稱()。
A、ECU
B、SRS
C、IPC
D、VTEC
3.單項(xiàng)選擇題在汽車沒有發(fā)生碰撞的情況下,安全氣囊的使用年限為()。
A、5~6年
B、15~20年
C、7~15年
D、9~10年
4.單項(xiàng)選擇題在汽車顯示系統(tǒng)中下面屬于被動顯示裝置的是()。
A、LED
B、LCD
C、VFD
D、CRT
5.單項(xiàng)選擇題安全氣囊是否引爆取決于汽車碰撞時(shí)的()大小和碰撞角度。
A、減速度
B、碰撞能量
C、車身剛度
D、碰撞力
最新試題
不屬于車載網(wǎng)絡(luò)的電源故障形式的是()。
題型:單項(xiàng)選擇題
在汽車網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)中,不是采用高速總線的控制系統(tǒng)為()。
題型:單項(xiàng)選擇題
車載網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)車輛與傳統(tǒng)車輛在故障生成最本質(zhì)的區(qū)別在于()。
題型:單項(xiàng)選擇題
帶有車載網(wǎng)絡(luò)的車輛,其OBD系統(tǒng)獨(dú)有的診斷功能是()。
題型:單項(xiàng)選擇題
ROM一般不用于存儲的是()。
題型:單項(xiàng)選擇題
為了能準(zhǔn)確判定舒適CAN的信號電位是邏輯0還是1,CAN-H的()。
題型:單項(xiàng)選擇題
CAN總線有()根線。
題型:單項(xiàng)選擇題
單通道波形檢測方式有利于()。
題型:單項(xiàng)選擇題
在節(jié)點(diǎn)故障中有一類是由于控制器錯誤計(jì)數(shù)超過(),造成控制器與總線脫離。
題型:單項(xiàng)選擇題
下列()能夠利用車載通信系統(tǒng)對違規(guī)車輛發(fā)出禁行指令。
題型:單項(xiàng)選擇題