駝峰通常由（）和禁溜車停留線組成。

江河兩岸輪渡碼頭一般采用下列（）布置形式。

鐵路樞紐設(shè)置兩個及以上的客運站時，樞紐內(nèi)客運站的布局有幾種形式？（）

高速鐵路引入既有樞紐的方式中，并行引入方式的優(yōu)點不包括（）。

迂回線是為了提高線路通過能力或者（）而修建的與主要線路并行的線路。

駝峰的溜放部分縱斷面的組成部分一般不包括（）。

駝峰溜放部分是指由（）（峰頂平臺與溜放部分的變坡點）到（）或計算點（調(diào)車場不設(shè)減速器制動位時）的線路范圍。

在點連式駝峰在溜車不利條件下難、易行車的速度曲線示意圖中，加速區(qū)范圍內(nèi)，易行車的速度（）難行車；在高速區(qū)范圍內(nèi)，難行車的速度（）易行車。

關(guān)于樞紐客車整備所配置的說法，不正確的是（）

引起曲線阻力的原因有（）。