在下列情況下，空燃比閉環(huán)控制系統(tǒng)不會(huì)停止工作（）。

對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)起決定性作用的是（）。

對(duì)燃油蒸氣控制系統(tǒng)電磁閥進(jìn)行檢測(cè)時(shí)，電阻值正常值應(yīng)為（）。

空氣流量傳感器也稱空氣流量器（MF），它能直接測(cè)量單位時(shí)間內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣量大小。

如需檢測(cè)交流電或脈沖電波等信號(hào)，比較適合的儀器是（）。

ECU原指Engine Control Unit，即發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元，但是隨著汽車(chē)電子的迅速發(fā)展，ECU的定義變成了Electronic Control Unite，即電子控制系統(tǒng)。

冷卻液溫度傳感器與（）傳感器工作原理基本相同。

下面哪些不是怠速控制系統(tǒng)需要的控制信號(hào)？（）

除了下列哪項(xiàng)，ECU都將自動(dòng)解除巡航控制？（）

如果在進(jìn)氣總管上漏了一個(gè)小孔，則會(huì)導(dǎo)致可燃混合氣（）。