船長(zhǎng)應(yīng)督促大副以及裝卸值班人員（）。
Ⅰ．按貨物系固手冊(cè)的要求做好木材甲板貨的系固工作；
Ⅱ．按貨物系固手冊(cè)的要求做好貨物單元的系固工作；
Ⅲ．按提單要求盡可能將甲板貨裝入艙內(nèi)；
Ⅳ．落實(shí)貨物裝卸期間的消防和其他安全工作。
A.Ⅱ，Ⅳ
B.Ⅰ，Ⅲ，Ⅳ
C.Ⅱ～Ⅳ
D.Ⅰ～Ⅲ
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你可能感興趣的試題
船長(zhǎng)在貨物運(yùn)輸管理方面的職責(zé)有（）。
Ⅰ．審批大副編制的貨物配積載計(jì)劃；
Ⅱ．審批大副編制的穩(wěn)性計(jì)算書；
Ⅲ．審批大副編制的貨物實(shí)載圖；
Ⅳ．審批大副簽發(fā)的收據(jù)。
A.Ⅲ，Ⅳ
B.Ⅰ～Ⅳ
C.Ⅰ，Ⅱ
D.Ⅰ，Ⅱ，Ⅳ
有引航員引領(lǐng)船舶時(shí)，船長(zhǎng)應(yīng)和引航員交換（）。
Ⅰ．航行方法；
Ⅱ．當(dāng)?shù)厍闆r；
Ⅲ．船舶操縱性能；
Ⅳ．船舶操縱技藝。
A.Ⅰ～Ⅲ
B.Ⅰ，Ⅲ，Ⅳ
C.Ⅰ～Ⅳ
D.Ⅱ～Ⅳ
A.親自檢查引航員登離船裝置是否安全可靠
B.在夜間親自接送引航員登離船
C.在夜間督促負(fù)責(zé)接送的駕駛員檢查引航員登離船處的燈光是否符合要求
D.要求負(fù)責(zé)接送的駕駛員切實(shí)承擔(dān)起保證引航員安全登離船的全部責(zé)任
A．督促負(fù)責(zé)接送的駕駛員檢查引航員登離船裝置是否安全可靠
B．督促負(fù)責(zé)接送的駕駛員檢查引航員登離船處是否有不安全因素
C．夜間，督促負(fù)責(zé)接送的駕駛員檢查引航員登離船處的燈光是否符合要求
D．在大風(fēng)浪中，應(yīng)親自接送引航員
A.Ⅱ～Ⅳ
B.Ⅰ，Ⅲ，Ⅳ
C.Ⅰ～Ⅲ
D.Ⅰ～Ⅳ
最新試題
內(nèi)河散裝運(yùn)輸甲板駁裝運(yùn)散貨時(shí)，較一般船舶具有更大的（）。
為了保證船舶航行安全，船員必須了解船舶在各種裝載情況下是否都具有（）。
甲板裝箱數(shù)的多少，與集裝箱船的穩(wěn)性有直接關(guān)系。一般，甲板裝箱數(shù)應(yīng)占全船裝箱數(shù)的（）。
船上載荷的豎向移動(dòng)和左右的橫向移動(dòng)對(duì)（）均產(chǎn)生影響。
應(yīng)急照明即船上常稱（），是由蓄電池供給的低壓照明電。
（）不得與食糖、氧化物或酸鹽等同艙裝載。
集裝箱船在橫風(fēng)作用下，以靜穩(wěn)性曲線上求得的靜傾角應(yīng)不大于干舷甲板入水角，且不超過（）。
GPS接收機(jī)，根據(jù)衛(wèi)星電文，及時(shí)更新（）。
忌潮濕的貨物不能與散發(fā)水分的貨物（谷物、木材、水果和礦石等）（）裝載。
全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)（GPS）當(dāng)出現(xiàn)（）時(shí)能報(bào)警。