在因調(diào)查而進(jìn)行的修復(fù)之后或進(jìn)行了任何重要修理或更新之后，根據(jù)具體情況進(jìn)行一次普通或部分檢驗(yàn)。是（）檢驗(yàn)。

（）不屬于艙底水管系。

船上載荷的豎向移動和左右的橫向移動對（）均產(chǎn)生影響。

甲板裝箱數(shù)的多少，與集裝箱船的穩(wěn)性有直接關(guān)系。一般，甲板裝箱數(shù)應(yīng)占全船裝箱數(shù)的（）。

日用水管系主要用于（）

在實(shí)現(xiàn)滿載滿艙的方法當(dāng)中，除輕重貨搭配外，還應(yīng)根據(jù)貨種特點(diǎn)，合理選擇貨位，如將笨重大件貨盡最裝在（）。

（）不得與食糖、氧化物或酸鹽等同艙裝載。

使用甚高頻注意事項(xiàng)有（）

為了保證船舶航行安全，船員必須了解船舶在各種裝載情況下是否都具有（）。

在船舶發(fā)生海損事故而是艙室進(jìn)水時，（）可作為輔助排水設(shè)備進(jìn)行排水。