電氣化鐵路調車作業(yè)：在掛有接觸網(wǎng)的線路上調車作業(yè)時，（）、（）、（）、（）等有通過臺的車輛只準在通過臺上站立。

禁止通過任何物體，如棒條、導線、水流等與接觸網(wǎng)設備、牽引變電設備和電力機車的高壓帶電部分相接觸（接觸網(wǎng)間接帶電作業(yè)除外）。

嚴禁在帶電的接觸網(wǎng)下整理貨物或爬到敞車車頂（）。

所謂接觸網(wǎng)“舞動”是指在特定氣象條件下（），在一定速度的陣風作用下，接觸網(wǎng)線索出現(xiàn)的水平或垂直方向的不規(guī)則擺動。

電氣化鐵路調車作業(yè)：在掛有接觸網(wǎng)的線路上調車作業(yè)時，調車人員在調車機上不得站在高于調車機車（）的位置，不得（）或（）手臂和物件（燈、旗）過頂。

供電部門現(xiàn)場檢查發(fā)現(xiàn)接觸網(wǎng)舞動時，根據(jù)舞動范圍和舞動量，在就近車站“運統(tǒng)-46”《行車設備檢查登記簿》進行登記，說明（），車站值班員及時向調度所匯報。

電氣化鐵路各單位要根據(jù)《技規(guī)》、（）等安全規(guī)章的要求，結合單位的具體情況，制定保證人身安全和作業(yè)安全的細則、措施，以及事故應急處理預案等。

應急預案遵循“誰啟動，誰結束”的原則。當現(xiàn)場檢查人員確認接觸網(wǎng)舞動現(xiàn)象消除，設備檢查正常后，及時通過駐站（所）聯(lián)絡員進行銷記。

接觸網(wǎng)不停電用水滅火時，水流不應向接觸網(wǎng)方向噴射，并保持水流與帶電部分的距離在2m以上。

其他規(guī)定：生產(chǎn)過程前后的出行規(guī)定：車站必須配備一定數(shù)量（）安全帶。接班后，由調車長對本班組內（）安全帶進行檢查，發(fā)現(xiàn)損壞立即更換。嚴禁使用（）安全帶作業(yè)。