A.該合同只有以被救助方的書面申請(qǐng)為憑
B.救助指揮權(quán)屬于救助方
C.不管救助是否取得效果,難船船舶所有人均應(yīng)支付救助費(fèi)用
D.A和C對(duì)
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A.遇難船船員缺乏,暫借船員進(jìn)行操作
B.警告乘船前面是危險(xiǎn)區(qū),并報(bào)出正確航向
C.等待在遇難船旁邊,當(dāng)需要時(shí)立刻救助
D.以上三條都是
A.對(duì)屬于同一船舶所有人的船舶進(jìn)行救助
B.政府公務(wù)船參加救助
C.本船船員參加救助本船
D.對(duì)人命的救助
A.本船船員對(duì)本船的人民命救助
B.對(duì)遇難船上的人命救助
C.對(duì)難船上的人命、財(cái)產(chǎn)救助
D.本船船員對(duì)本船所載貨物的救助
A.①②對(duì)
B.②③對(duì)
C.②對(duì)
D.③對(duì)
A.被救助物一定是被承認(rèn)的海上財(cái)產(chǎn)
B.被救物一定要處于危險(xiǎn)之中
C.救助行為必須依法或依合同
D.救助行為一定要有效果
最新試題
()可用于沖洗甲板、錨鏈。
使用甚高頻注意事項(xiàng)有()
內(nèi)河散裝運(yùn)輸甲板駁裝運(yùn)散貨時(shí),較一般船舶具有更大的()。
通常,散裝貨物裝滿船艙以后,經(jīng)過航行往往在上部空余出約占()的體積。
日用水管系主要用于()
船上載荷的豎向移動(dòng)和左右的橫向移動(dòng)對(duì)()均產(chǎn)生影響。
船舶檢驗(yàn)的證書的分類包括()
污水井與污水溝屬于()管系。
全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)(GPS)設(shè)備使用時(shí)應(yīng)選擇合適的運(yùn)動(dòng)狀態(tài),定點(diǎn)定位時(shí),工作狀態(tài)置于()。
載荷的水平縱移可使船舶產(chǎn)生(),通過載荷的水平縱移,可以使船舶的艏、艉吃水和吃水差得以調(diào)整。