A.船舶港務(wù)費(fèi)、裝卸費(fèi)、引航費(fèi)
B.船舶噸稅、裝卸費(fèi)、引航費(fèi)
C.船舶費(fèi)用、貨物費(fèi)用、使用服務(wù)費(fèi)
D.船舶港務(wù)費(fèi)、貨物港務(wù)費(fèi)、使用服務(wù)費(fèi)
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A.吃水
B.總噸
C.凈噸
D.吃水和船長(zhǎng)
A.①-③
B.①②
C.①③
D.②③
A.裝貨清單
B.裝貨單
C.載貨清單
D.載貨運(yùn)費(fèi)清單
A.載貨清單
B.載貨運(yùn)費(fèi)清單
C.裝貨清單
D.裝貨單聯(lián)
A.托運(yùn)單
B.裝貨單
C.載貨清單
D.收貨單
最新試題
應(yīng)急照明即船上常稱(chēng)(),是由蓄電池供給的低壓照明電。
()可調(diào)節(jié)艙內(nèi)濕度和溫度。
集裝箱船在橫風(fēng)作用下,以靜穩(wěn)性曲線(xiàn)上求得的靜傾角應(yīng)不大于干舷甲板入水角,且不超過(guò)()。
船上載荷的豎向移動(dòng),不影響船舶()。
實(shí)現(xiàn)滿(mǎn)載滿(mǎn)艙的方法包括()
使用AIS信息時(shí)工程技術(shù)人員在安裝AIS設(shè)備時(shí)要正確輸入()。
為了保證船舶航行安全,船員必須了解船舶在各種裝載情況下是否都具有()。
在因調(diào)查而進(jìn)行的修復(fù)之后或進(jìn)行了任何重要修理或更新之后,根據(jù)具體情況進(jìn)行一次普通或部分檢驗(yàn)。是()檢驗(yàn)。
甲板裝箱數(shù)的多少,與集裝箱船的穩(wěn)性有直接關(guān)系。一般,甲板裝箱數(shù)應(yīng)占全船裝箱數(shù)的()。
商品標(biāo)志不得用()填寫(xiě)。