A.立即向消防隊(duì)和區(qū)調(diào)度報(bào)警
B.關(guān)閉裝船流程,拆開輸油臂,并協(xié)助油輪離開碼頭
C.開啟碼頭的噴淋系統(tǒng)對(duì)周圍設(shè)備進(jìn)行冷卻,隔絕船上火焰
D.清理現(xiàn)場,恢復(fù)正常生產(chǎn)
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A.繼續(xù)其他碼頭的準(zhǔn)裝卸作業(yè)
B.關(guān)閉裝船流程,拆開輸油臂,并協(xié)助油輪離開碼頭
C.開啟碼頭的噴淋系統(tǒng)對(duì)周圍設(shè)備進(jìn)行冷卻,隔絕船上火焰
D.用消防水沖洗現(xiàn)場,恢復(fù)正常生產(chǎn)
A.零傷害、零污染、零事故
B.零事故、零傷害、零損失
C.零事故、零損失、零處罰
D.零事故、零傷害、零處罰
A.體系策劃與編制,檢查與監(jiān)督,運(yùn)行控制,管理評(píng)審
B.危害識(shí)別與評(píng)價(jià),狀態(tài)評(píng)審,風(fēng)險(xiǎn)控制,程序文件和作業(yè)文件
C.危害識(shí)別與評(píng)價(jià),風(fēng)險(xiǎn)控制,檢查與監(jiān)督,持續(xù)改進(jìn)
D.領(lǐng)導(dǎo)決策與準(zhǔn)備,初始狀態(tài)評(píng)審,體系策劃與設(shè)計(jì),HSE管理體系文件編制
A.“組織結(jié)構(gòu)、資源和文件”
B.“策劃”
C.“檢查和糾正措施”
D.“管理評(píng)審”
A.防靜電工作服
B.棉布工作服
C.化纖類工作服
D.以上都不對(duì)
最新試題
潛油泵收油系統(tǒng)的主要設(shè)備是()
溫度的變化主要由改變()以及流量計(jì)計(jì)量室容積產(chǎn)生附加誤差。
電動(dòng)潛油泵的驅(qū)動(dòng)動(dòng)力是()
汽油中所含的硫化物可促進(jìn)油品加速形成()并腐蝕有色金屬及侵蝕塑料材料。
收貨方油庫計(jì)量員應(yīng)在輸油作業(yè)停止前預(yù)先到達(dá)發(fā)貨方油庫,停止輸油時(shí)應(yīng)會(huì)同收貨方計(jì)量員現(xiàn)場査抄發(fā)貨流量計(jì)止數(shù),核算本批次輸油數(shù)量,由()簽字確認(rèn)后辦理數(shù)量交接手續(xù)。
油庫的埋地敷設(shè)的工藝管道應(yīng)采取的防腐處理是()
黏度對(duì)容積式流量計(jì)性能有三個(gè)方面影響,即測量誤差、()和流量范圍。
為了防止管道滲漏,管道的法蘭、焊縫、補(bǔ)償器填料處,應(yīng)加強(qiáng)檢查和維護(hù),適時(shí)更換()和填料。
黏油類鐵路罐車多采用()的卸車方法。
潛油泵卸油工藝能有效克服管道()