單項(xiàng)選擇題計(jì)算機(jī)械呼吸閥負(fù)壓閥盤的重量和檢測油罐負(fù)壓時(shí)，應(yīng)考慮（）壓降的影響。
A.液壓安全閥
B.阻火器
C.計(jì)量孔
D.光孔
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1.單項(xiàng)選擇題油罐內(nèi)部正壓超過油罐所能承受的壓力，會導(dǎo)致油罐（）。
A.翹底
B.吸癟
C.滲漏
D.阻火器損壞
2.單項(xiàng)選擇題（）通常發(fā)生在油罐上部圈體和罐底，絕大多數(shù)是由于鋼板和焊縫受腐蝕形成的。
A.裂紋
B.砂眼
C.穿孔
D.脹裂
3.單項(xiàng)選擇題管道漏油的原因?yàn)楦g、焊縫缺陷、（）。
A.人為破壞
B.自然災(zāi)害
C.振動及沖刷
D.熱膨脹
4.單項(xiàng)選擇題管路腐蝕分為：化學(xué)腐蝕和（）兩種情況。
A.物理腐蝕
B.電化學(xué)腐蝕
C.空氣腐蝕
D.自然腐蝕
5.單項(xiàng)選擇題經(jīng)常發(fā)生振動的管道，能使法蘭的連接螺栓松動，墊片上的（）下降，還會使管道焊縫內(nèi)的缺陷擴(kuò)展，最終導(dǎo)致嚴(yán)重的泄漏事故。
A.密封比壓
B.厚度
C.耐壓性
D.耐油性
最新試題
借助試驗(yàn)方法確定傳感器靜態(tài)特性的過程稱為（）
題型：單項(xiàng)選擇題
水路來油時(shí)，油庫（）核對隨船“油輪裝船測量記錄”“成品油水路運(yùn)單”和“國內(nèi)油品水運(yùn)證明”、質(zhì)量合格證等相關(guān)信息。
題型：單項(xiàng)選擇題
油品收油采用卸車鶴管前加（）與卸油（）接力的方式。
題型：單項(xiàng)選擇題
黏油類鐵路罐車多采用（）的卸車方法。
題型：單項(xiàng)選擇題
溫度的變化主要由改變（）以及流量計(jì)計(jì)量室容積產(chǎn)生附加誤差。
題型：單項(xiàng)選擇題
當(dāng)電磁閥氣源發(fā)生故障或者氣流中斷后，首先應(yīng)切斷（）通路。
題型：單項(xiàng)選擇題
無風(fēng)時(shí)，油蒸氣也可沿地面擴(kuò)散出（）以外，并沿地面和水面飄移，積聚在坑洼地帶。
題型：單項(xiàng)選擇題
裝卸易凝油品（如冬季的0號柴油）時(shí)，油品有可能凝結(jié)在管道內(nèi)，使管道（），喪失輸油能力。
題型：單項(xiàng)選擇題
油庫的埋地敷設(shè)的工藝管道應(yīng)采取的防腐處理是（）
題型：單項(xiàng)選擇題
油罐進(jìn)罐清污作業(yè)中，必須保持最大的（）
題型：單項(xiàng)選擇題