單項選擇題根據(jù)我國《海商法》的規(guī)定，海上旅客承運人對于旅客、托運行李、旅客自帶行李的責(zé)任基礎(chǔ)是（）.
A.嚴(yán)格責(zé)任制度
B.不完全過失責(zé)任制度
C.完全過失責(zé)任制度
D.其他責(zé)任制度
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1.單項選擇題根據(jù)我《海商法》規(guī)定，對于超程乘船的旅客，船長有權(quán)（）.
A.拒絕其登船
B.對于拒不交付超程費的有權(quán)令其在適當(dāng)?shù)牡攸c離船
C.對將其損壞扣不留負任何賠償責(zé)任
D.強制收繳
2.單項選擇題以下對承運人或責(zé)任人的責(zé)任，實行一定范圍的法律推定責(zé)任制度（）.
A.在船舶碰撞中
B.在多式聯(lián)運運輸中
C.在旅客運輸中
D.在海上拖帶中
3.單項選擇題根據(jù)我國《海商法》規(guī)定，以下屬于客運承運人義務(wù)的是（）。①保證船舶適航；②提供適當(dāng)?shù)呐撐?；③免費承運一定數(shù)量的自帶行李；④損害賠償。
A.①-③
B.①-④
C.②④
D.①②
4.單項選擇題由于引航員的過失，而導(dǎo)致船舶碰撞，若是強制引航，應(yīng)由下列承擔(dān)經(jīng)濟上的賠償責(zé)任（）.
A.引航員本人
B.引航員所在單位
C.被引領(lǐng)船的船東
D.碰撞雙方的船東共同承擔(dān)
5.單項選擇題一旦兩船在公海上發(fā)生碰撞，可以應(yīng)用的國家準(zhǔn)據(jù)法是（）.
A.船旗國法律
B.法院地法律
C.雙方協(xié)議的法律
D.以上三種均可，視具體情況確定
最新試題
使用AIS信息時工程技術(shù)人員在安裝AIS設(shè)備時要正確輸入（）。
題型：單項選擇題
為了保證船舶航行安全，船員必須了解船舶在各種裝載情況下是否都具有（）。
題型：單項選擇題
回聲測深儀不用時應(yīng)存在（）
題型：單項選擇題
實現(xiàn)滿載滿艙的方法包括（）
題型：單項選擇題
全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)（GPS）設(shè)備使用時應(yīng)選擇合適的運動狀態(tài)，定點定位時，工作狀態(tài)置于（）。
題型：單項選擇題
載荷的水平縱移可使船舶產(chǎn)生（），通過載荷的水平縱移，可以使船舶的艏、艉吃水和吃水差得以調(diào)整。
題型：單項選擇題
（）不得與食糖、氧化物或酸鹽等同艙裝載。
題型：單項選擇題
在實現(xiàn)滿載滿艙的方法當(dāng)中，除輕重貨搭配外，還應(yīng)根據(jù)貨種特點，合理選擇貨位，如將笨重大件貨盡最裝在（）。
題型：單項選擇題
全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)（GPS）能提供（）。
題型：單項選擇題
船上載荷的豎向移動和左右的橫向移動對（）均產(chǎn)生影響。
題型：單項選擇題