單項選擇題在我國對于海事仲庭做出的終局仲裁，若一方當事人逾期不執(zhí)行時，另一方當事人（）.
A.向有管轄權的法院申請執(zhí)行
B.可自行強制執(zhí)行
C.向仲裁機構申請執(zhí)行
D.以上三者均可
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1.單項選擇題我國海事仲裁的一般程序是（）。①仲裁申請；②仲裁庭的組成；③仲裁審理；④仲裁庭對爭議調查。
A.①-④
B.①-③
C.②-④
D.①③④
2.單項選擇題在解決海事爭議的主要途徑中，以雙方當事人共同申請，第三方參與爭議解決的方式是（）.
A.調解
B.和解
C.訴訟
D.以上都是
3.單項選擇題根據我國的現狀，海事爭議解決的主要途徑有（）.
A.仲裁
B.訴訟
C.調解
D.以上都是
4.單項選擇題海事爭議的解決途徑主要有（）.
A.和解
B.調解
C.海事訴訟
D.以上都是
5.單項選擇題投保保賠保險的船舶，當發(fā)生情況時，保賠協(xié)會責任不會自然終止（）.
A.船舶發(fā)生全損時
B.船舶轉讓時
C.船舶救助費用時
D.A+B
最新試題
載荷的水平縱移可使船舶產生（），通過載荷的水平縱移，可以使船舶的艏、艉吃水和吃水差得以調整。
題型：單項選擇題
使用甚高頻注意事項有（）
題型：單項選擇題
（）不得與食糖、氧化物或酸鹽等同艙裝載。
題型：單項選擇題
內河散裝運輸甲板駁裝運散貨時，較一般船舶具有更大的（）。
題型：單項選擇題
全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)（GPS）設備使用時應選擇合適的運動狀態(tài)，高速航行或搖擺劇烈時，工作狀態(tài)置于（）
題型：單項選擇題
甲板裝箱數的多少，與集裝箱船的穩(wěn)性有直接關系。一般，甲板裝箱數應占全船裝箱數的（）。
題型：單項選擇題
船上載荷的豎向移動和左右的橫向移動對（）均產生影響。
題型：單項選擇題
全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)（GPS）能提供（）。
題型：單項選擇題
GPS接收機，根據衛(wèi)星電文，及時更新（）。
題型：單項選擇題
集裝箱船在橫風作用下，以靜穩(wěn)性曲線上求得的靜傾角應不大于干舷甲板入水角，且不超過（）。
題型：單項選擇題