A.應(yīng)承擔(dān)的責(zé)任為限
B.為解除其責(zé)任而實(shí)支付的款項(xiàng)為限
C.所遭受的損失,包括合理的間接損失為限
D.所合理預(yù)測(cè)到的損失為限
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A.船員在船上的所有物品
B.船員在船上的所有物品,包括現(xiàn)金,貴重物品
C.船員的貴重物品,包括現(xiàn)金,流通證券,珠寶等
D.船員的生活必需品
A.不應(yīng)考慮這種條款的限制,而承擔(dān)實(shí)際的賠償責(zé)任
B.應(yīng)以會(huì)員船舶實(shí)際遭受的損失為限,而進(jìn)行賠償
C.應(yīng)事先得到該協(xié)會(huì)經(jīng)理部的書面認(rèn)可,并以此為限
D.應(yīng)在保護(hù)船員利益的前提下,確定賠償金額
A.領(lǐng)海
B.毗連區(qū)
C.專屬經(jīng)濟(jì)區(qū)
D.內(nèi)水
A.內(nèi)海海峽
B.領(lǐng)海海峽
C.非領(lǐng)海海峽
D.國(guó)際水域海峽
最新試題
全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)(GPS)設(shè)備使用時(shí)應(yīng)選擇合適的運(yùn)動(dòng)狀態(tài),定點(diǎn)定位時(shí),工作狀態(tài)置于()。
回聲測(cè)深儀不用時(shí)應(yīng)存在()
GPS接收機(jī),根據(jù)衛(wèi)星電文,及時(shí)更新()。
使用甚高頻注意事項(xiàng)有()
實(shí)現(xiàn)滿載滿艙的方法包括()
()可調(diào)節(jié)艙內(nèi)濕度和溫度。
船舶檢驗(yàn)的證書的分類包括()
()不屬于艙底水管系。
使用AIS信息時(shí)工程技術(shù)人員在安裝AIS設(shè)備時(shí)要正確輸入()。
通常,散裝貨物裝滿船艙以后,經(jīng)過(guò)航行往往在上部空余出約占()的體積。