A.船舶所有人應承擔賠償責任
B.船舶所有人仍可免除賠償責任
C.《公約》對此無規(guī)定
D.以上說法均不正確
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A.船舶所有人提出
B.船舶所有人、經(jīng)營人、管理人、承租人提出
C.B及其雇傭人員提出
D.以上均可
A.船舶所有人提出
B.船舶經(jīng)營人提出
C.船舶承租人提出
D.以上都可以
A.不能按照油污損害民事公約賠償,也不能按照其他的公約或規(guī)定賠償
B.既能按照油污損害民事公約賠償,也能按照其他的公約或規(guī)定賠償
C.不能按照油污損害民事公約賠償,但可按照其他的公約或規(guī)定賠償
D.能按照油污損害民事公約賠償,不能按照其他的公約或規(guī)定賠償
A.適用油污損害民事公約
B.不適用油污損害民事公約
C.《公約》對此無規(guī)定
D.以上說法均不正確
A.船舶所有人各自承擔其應承擔的合理的責任
B.所有船舶所有人負連帶責任
C.船舶所有人按過失程度大小承擔油污損害責任
D.船舶所有人均不承擔責任
最新試題
下列()不屬于船舶通風方式。
載荷的水平縱移可使船舶產(chǎn)生(),通過載荷的水平縱移,可以使船舶的艏、艉吃水和吃水差得以調(diào)整。
GPS接收機,根據(jù)衛(wèi)星電文,及時更新()。
()可用于沖洗甲板、錨鏈。
船上載荷的豎向移動,不影響船舶()。
甲板裝箱數(shù)的多少,與集裝箱船的穩(wěn)性有直接關系。一般,甲板裝箱數(shù)應占全船裝箱數(shù)的()。
污水井與污水溝屬于()管系。
為了保證船舶航行安全,船員必須了解船舶在各種裝載情況下是否都具有()。
實現(xiàn)滿載滿艙的方法包括()
()不得與食糖、氧化物或酸鹽等同艙裝載。