A.承租人
B.出租人
C.承租人和出租人各負(fù)責(zé)一半
D.收貨人
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A.承租人支付虧艙應(yīng)得的運費
B.承租人不支付任何費用
C.承租人賠償出租人的實際損失
D.以上說法均不正確
A.移泊的費用由承租人負(fù)責(zé),移泊所需時間計為裝卸時間
B.移泊的費用由出租人承擔(dān),移泊所需時間計為裝卸時間
C.移泊的費用由出租人承提,移泊所需時間不計為裝卸時間
D.移泊的費用由承租人承擔(dān),但移泊所需時間不計為裝卸時間
A.正確地使用船舶
B.給船長的任何指示必須合理
C.不裝運危險貨物
D.不得指示船長在多港卸貨
A.要求出租人應(yīng)承擔(dān)保證船舶適航的義務(wù)
B.要求規(guī)定了在一定條件下,在中途港產(chǎn)生的為保證船舶順序完成航次產(chǎn)生的倒艙費等由誰承擔(dān)的問題
C.在B的前提下,規(guī)定了倒艙時間是否作為裝卸時間問題
D.B+C
A.航次租船合同的條款
B.定期租船合同的條款
C.件雜貨運運輸合同的條款
D.海上船舶保險合同的條款
最新試題
使用AIS信息時工程技術(shù)人員在安裝AIS設(shè)備時要正確輸入()。
載荷的水平縱移可使船舶產(chǎn)生(),通過載荷的水平縱移,可以使船舶的艏、艉吃水和吃水差得以調(diào)整。
在實現(xiàn)滿載滿艙的方法當(dāng)中,除輕重貨搭配外,還應(yīng)根據(jù)貨種特點,合理選擇貨位,如將笨重大件貨盡最裝在()。
()不屬于艙底水管系。
船上載荷的豎向移動,不影響船舶()。
全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)(GPS)當(dāng)出現(xiàn)()時能報警。
污水井與污水溝屬于()管系。
甲板裝箱數(shù)的多少,與集裝箱船的穩(wěn)性有直接關(guān)系。一般,甲板裝箱數(shù)應(yīng)占全船裝箱數(shù)的()。
船舶檢驗的證書的分類包括()
下列()不屬于船舶通風(fēng)方式。