A.類型
B.外形尺寸
C.強度
D.重量
E.安裝部位
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A.未按規(guī)定取得《許可證》,擅自構(gòu)筑、設(shè)置水上水下建筑物或設(shè)施的,海事局可責令構(gòu)筑、設(shè)置者限期搬遷或拆除
B.在限定的期限內(nèi)不清除遺留在施工作業(yè)水域的礙航物體的,海事局可強制清除,有關(guān)費用由海事局承擔
C.施工作業(yè)者隨意傾倒廢棄物的,海事局可責令其立即改正,并處以30000元以上的罰款
D.在“救助遇難船舶,或緊急清除水面污染物、水下污染源”等項施工作業(yè)中,工程中有關(guān)涉及通航安全的部分可以省略驗收,直接投入使用
E.工程存在著危害通航安全的缺陷,限期改正而不加以糾正,擅自投入使用的,港監(jiān)可按有關(guān)規(guī)定予以處罰
A.拖航期間,出發(fā)港、目的港的拖航主管部門、調(diào)度部門等有關(guān)方面均應(yīng)安排業(yè)務(wù)人員晝夜值班,保持與拖航船隊的聯(lián)系
B.當拖航途中發(fā)生意外時,總船長應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場具體情況,指揮布置采取應(yīng)急措施
C.當接到拖航船隊遇有遇險遇難等特殊情況的報告,值班人員應(yīng)立即向總船長報告
D.如情況嚴重或無力解決時,應(yīng)立即將失常情況向主管部門、海事部門和搜救中心報告,尋求必要的技術(shù)支持和援救
E.當拖航途中發(fā)生遇險遇難緊急情況時,應(yīng)及時向海上搜救中心發(fā)出求救救助信號,在排除拖輪自身危險后,才可離去
A.要求被調(diào)查人員提供書面材料和證明
B.要求有關(guān)當事人提供必要的原始文書資料
C.檢查船舶、設(shè)施及其貨物的損害情況和人員傷亡情況
D.勘查事故現(xiàn)場,搜集有關(guān)物證
E.對海上交通事故的發(fā)生負有責任并構(gòu)成犯罪的的人員依法追究其刑事責任
A.相關(guān)法律、法規(guī)及有關(guān)工程技術(shù)標準
B.經(jīng)批準的工程設(shè)計文件
C.由業(yè)主和承包人依法簽訂的工程監(jiān)理合同與合同文件
D.經(jīng)業(yè)主和監(jiān)理單位審查批準的施工組織設(shè)計及其他技術(shù)文件
E.業(yè)主、設(shè)計單位、監(jiān)理機構(gòu)和承包人在工程實施過程中有關(guān)的會議紀要和經(jīng)確認的其他文字記載包括工程業(yè)務(wù)聯(lián)系單、設(shè)計修改通知書等
A.土質(zhì)
B.水深
C.張斗的寬度
D.泥層厚度
E.斗重
A.時間利用率
B.挖掘生產(chǎn)率
C.循環(huán)運轉(zhuǎn)小時生產(chǎn)率
D.客觀影響時間所占百分率
E.泥泵管路吸輸生產(chǎn)率
A.基槽開挖
B.拋石
C.夯實
D.墻身安裝
E.下部結(jié)構(gòu)和附屬設(shè)施安裝
A.預可行性研究
B.項目建議書
C.工程可行性研究
D.初步設(shè)計
A.7d,區(qū)域主管機關(guān)
B.7d,國家主管機關(guān)
C.10d,國家主管機關(guān)
D.10d,區(qū)域主管機關(guān)
A.其共同的上一級海事局提出,或向上一級指定的海事局提出
B.其共同的下一級海事局提出
C.其中一個海事局提出
D.兩個海事局同時提出
最新試題
如果拖運可行,潮高至少要多少米?在正常航速條件下,拖輪對沉箱的曳引作用點設(shè)在什么位置拖運最為穩(wěn)定?
水運工程項目分項工程劃分的依據(jù)是()。
根據(jù)《水運建設(shè)工程概算預算編制規(guī)定》(JTS/T116—2019),聯(lián)合試運轉(zhuǎn)費屬于沿海港口建設(shè)工程項目總概算費用中的()。
吹填區(qū)的排水口應(yīng)當遵循怎樣的原則布置?
在某土層標準貫入試驗中,50擊的實際貫入深度為20cm,則該土層的標準貫入擊數(shù)是()。
錐形絞刀適用于()的開挖。
下列質(zhì)量安全督查工作中,屬于綜合督查的是()。
下列安全管理的原則中,不屬于水上水下活動通航安全管理原則的是()。
沉箱在預制場下水有哪些方法?(舉出三種方法)。
港口工程專項風險評估可采用的方法有()。