A.攪拌均勻,時(shí)間盡可能長
B.振搗時(shí)間盡可能長
C.充分養(yǎng)護(hù)
D.防止開裂
E.雜質(zhì)含量盡可能低
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A.5~9
B.2~3
C.3~4
D.10~12
A.攪拌設(shè)備
B.供料設(shè)備
C.試驗(yàn)設(shè)備
D.運(yùn)輸
A.1:2000~1:20000
B.1:500~1:2000
C.1:1000~1:5000
D.1:2000~1:50000
A.28
B.60
C.45
D.120
A.土中孔隙體積與土粒體積之比
B.土中水體積與土體總體積之比
C.土中孔隙體積與土體總體積之比
D.土中水體積與土??傮w積之比
A.前者高
B.前者低
C.兩者相等
D.沒有規(guī)律
A.完全相等
B.幾乎相等
C.相差很大
D.無規(guī)律
A.50
B.20
C.100
D.80
A.水沖排水板法
B.振沖置換法
C.水沖袋裝砂井法
D.振沖密實(shí)法
E.水沖砂樁法
A.后期沉降量大
B.后期沉降量小
C.施工費(fèi)用較高
D.施工費(fèi)用省
E.施工速度快
最新試題
港口與航道工程沉降、位移觀測(cè)使用的監(jiān)控網(wǎng)宜采用獨(dú)立坐標(biāo)和假定高程系統(tǒng)。每次應(yīng)固定觀測(cè)人員和儀器設(shè)備,采用(),在規(guī)定的環(huán)境條件下進(jìn)行觀測(cè)。
深層攪拌法是利用水泥材料作為固化劑,通過特制的攪拌機(jī)械,在地基深處就地將軟土和固化劑(漿液)強(qiáng)制攪拌,由固化劑和軟土間所產(chǎn)生的一系列物理-化學(xué)反應(yīng),使軟土硬結(jié)成具有()的水泥加固土,從而提高地基強(qiáng)度和增大變形模量。
深層攪拌法施工前應(yīng)確定()和起吊設(shè)備提升速度等施工參數(shù),并根據(jù)設(shè)計(jì)要求通過工藝性成樁試驗(yàn)確定施工工藝。
GPS測(cè)量定位系統(tǒng)在國內(nèi)港口與航道工程項(xiàng)目的應(yīng)用成果有()。
強(qiáng)夯法在國際上又稱動(dòng)力固結(jié)法或稱動(dòng)力壓實(shí)法,其實(shí)質(zhì)是反復(fù)將很重的錘提到一定高度使其自由落下,給地基以沖擊和振動(dòng)能量,將其壓密,從而()。
采用爆破排淤填石法改良地基時(shí),爆破排淤設(shè)計(jì)一定要根據(jù)堤身設(shè)計(jì)斷面要求設(shè)計(jì)合理的爆破參數(shù),如包括線藥量、單孔藥量、布藥孔數(shù)、()、布藥位置、藥包在泥面下埋設(shè)深度、爆破施工水位等。
強(qiáng)夯法適用于加固()地基。
港口航道工程測(cè)量建立矩形施工控制網(wǎng)的規(guī)定包括()。
港口與航道工程監(jiān)測(cè)網(wǎng)基準(zhǔn)點(diǎn)及變形觀測(cè)點(diǎn)的布設(shè)要求中,();當(dāng)基準(zhǔn)點(diǎn)遠(yuǎn)離變形體或不便直接觀測(cè)變形觀測(cè)點(diǎn)時(shí),可布設(shè)工作基點(diǎn),其點(diǎn)位應(yīng)穩(wěn)固,便于監(jiān)測(cè);當(dāng)采用視準(zhǔn)線法進(jìn)行水平位移觀測(cè)時(shí),視準(zhǔn)線兩端應(yīng)布設(shè)基準(zhǔn)點(diǎn)或工作基點(diǎn),視準(zhǔn)線上的變形點(diǎn)偏離基準(zhǔn)線的距離不應(yīng)大于20mm,并應(yīng)在視準(zhǔn)線上至少布設(shè)2個(gè)檢查點(diǎn)。
深層攪拌法大型工程設(shè)計(jì)前應(yīng)先進(jìn)行室內(nèi)配合比試驗(yàn),并應(yīng)選在正式工程附近,地質(zhì)條件相近的地點(diǎn)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)工程,檢驗(yàn)(),以及攪拌設(shè)備系統(tǒng)工作的穩(wěn)定性。