在高增壓柴油機上，排氣閥閥盤的溫度可達（）℃。

柴油機在運行中一旦發(fā)生連桿螺栓斷裂則可能導致（）損壞。Ⅰ.活塞、連桿；Ⅱ.缸套；Ⅲ.機架；Ⅳ.曲軸。

常見氣閥的損傷有（）等。Ⅰ.氣閥閥盤錐面；Ⅱ.閥面的燒傷與高溫腐蝕；Ⅲ.閥盤與閥桿的裂紋；Ⅳ.閥桿的彎曲變形；Ⅴ.閥桿的磨損。

主機底腳螺栓松動則可能導致（）。Ⅰ.墊塊磨損；Ⅱ.機座局部下沉；Ⅲ.曲軸變形；Ⅳ.主機振動。

在用液壓拉伸器檢查底腳螺栓的松緊度時，底腳螺栓螺帽附近的機座平面（用于支撐拉伸器的平面）一定要清潔干凈，否則可能導致（）。

閥桿直徑大于20mm時，允許有長度不大于（）mm的發(fā)紋，但在縱向同一位置上下不得有多于（）處的發(fā)紋。

在柴油機投入使用一年或大修后，一般均要進行一次貫穿螺栓預緊力檢查，檢查時（）。

底腳螺栓的作用是將（）牢牢地固定在一起。Ⅰ.柴油機機座；Ⅱ.船體雙層底底座；Ⅲ.固定墊塊；Ⅳ.活動墊塊。

四沖程柴油機的進、排氣閥和二沖程直流掃氣柴油機的排氣閥均是燃燒室的組成零件，直接受到高溫高壓燃氣的作用，承受著（）。

主機底腳螺栓全部裝好上緊后，可以粗略檢驗底腳螺栓上緊程度的方法是（）。