增壓器轉(zhuǎn)子動(dòng)平衡檢驗(yàn)后，要求達(dá)到（）。

對(duì)于質(zhì)量分布在同一平面內(nèi)，軸向長(zhǎng)度較小的回轉(zhuǎn)件，其平衡精度用（）表示。

喘振是（）流通部分出現(xiàn)氣流與葉片強(qiáng)烈撞擊和脫流的結(jié)果。

增壓器發(fā)生故障后采用拆除轉(zhuǎn)子的措施，不僅防止事故擴(kuò)大，更重要的是保護(hù)了轉(zhuǎn)子，但缺點(diǎn)是（）。

保證壓氣機(jī)葉輪不與殼體相碰的間隙是（）。

下列（）的情況下增壓器轉(zhuǎn)子應(yīng)進(jìn)行動(dòng)平衡試驗(yàn)。Ⅰ.轉(zhuǎn)子變形；Ⅱ.L、M間隙不合格；Ⅲ.更換渦輪葉片；Ⅳ.軸承損壞；Ⅴ.壓氣機(jī)導(dǎo)風(fēng)輪移位。

航行中，某船主機(jī)采用脈沖增壓系統(tǒng)，主機(jī)功率較小，平均指示壓力＜0.5MPa，增壓器發(fā)生嚴(yán)重故障時(shí)應(yīng)對(duì)其采?。ǎ┐胧┻M(jìn)行處理。

某船航行在風(fēng)平浪靜的海上，增壓器發(fā)生嚴(yán)重故障，主機(jī)平均指示壓力＞0.5MPa，此時(shí)對(duì)增壓器應(yīng)采?。ǎ┐胧┻M(jìn)行處理。

拆下來(lái)的增壓器轉(zhuǎn)子一般應(yīng)該（），以防止（）。

下列現(xiàn)象中（）會(huì)引起增壓器振動(dòng)。Ⅰ.葉片裂紋；Ⅱ.葉片臟污積垢；Ⅲ.氣封損壞；Ⅳ.船舶長(zhǎng)期停航；Ⅴ.葉片折斷。