單項選擇題（）根據(jù)信號機的顯示，向通過該應(yīng)答器的車載子系統(tǒng)以應(yīng)答器報文的形式發(fā)送ITC運行授權(quán)。
A.主信號應(yīng)答器
B.重定位應(yīng)答器
C.補充應(yīng)答器
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1.單項選擇題（）在相應(yīng)主信號機前方至少一個常用制動距離之外的地方，這樣當(dāng)主信號應(yīng)答器已經(jīng)轉(zhuǎn)變?yōu)椤巴ㄟ^”時，列車通過該應(yīng)答器時可以避免產(chǎn)生制動。
A.主信號應(yīng)答器
B.重定位應(yīng)答器
C.補充應(yīng)答器
2.單項選擇題（）模式只能工作在IXLC控制級中，用以監(jiān)督列車運行在如：未裝備Trainguard MT軌旁設(shè)備（IXLT）的線路或Trainguard MT設(shè)備故障的區(qū)域等中。
A.RM
B.SM
C.AM
3.單項選擇題二號線列車僅在（）級別時，可使用緩解速度程序。
A.IXLC
B.ITC
C.CTC
4.單項選擇題（）方式等同于南京地鐵一號線正常運營模式。
A.IXLC
B.ITC
C.CTC
5.單項選擇題二號線列車上的每個人機界面均可連接到互為冗余的2個（）上，如果一個HMI保持激活，另一個則為被動接受模式。
A.OBCU_ATO
B.OBCU_ATP
C.OBCU_ITF
最新試題
安全工作規(guī)程要求人們在戶外不要走近斷線點（）以內(nèi)的地段，在戶內(nèi)不要走近斷線點4m以內(nèi)的地段，否則會發(fā)生觸電事故。
題型：單項選擇題
我國規(guī)定工頻電壓50V的限值，是根據(jù)人體允許電流（）mA和人體電阻1700Ω的條件確定的。
題型：單項選擇題
“DTI”表示的含義（）。
題型：單項選擇題
出現(xiàn)中暑的癥狀時，處置不正確的是：（）。
題型：單項選擇題
把交流電和直流電分別通入阻值相等的兩個電阻，如果在相同的時間內(nèi)電阻產(chǎn)生的熱量相等，我們把直流電的大小定義為交流電的（）。
題型：單項選擇題
當(dāng)電源電壓由于某種原因降低到額定電壓的（）及以下時，保證電源不被接通的措施叫做欠壓保護(hù)。
題型：單項選擇題
根據(jù)《行車調(diào)度應(yīng)急處理指引》規(guī)定，正線道岔故障可分為（）級。
題型：單項選擇題
把可能加在人身上的電壓限制在某一特定的范圍內(nèi)，使得在這種電壓下通過人體的電流不超過允許的范圍，這一電壓就做（）。
題型：單項選擇題
列車駕駛模式為NRM限速（）運行，信號系統(tǒng)只提供聯(lián)鎖基本功能。
題型：單項選擇題
通常500V以下的電氣設(shè)備和線路應(yīng)選用（）兆歐表。
題型：單項選擇題