A.長寬比L／B越大、方型系數越大，航向穩(wěn)定性越好
B.長寬比L／B越小、方型系數越小，航向穩(wěn)定性越好
C.長寬比L／B越大、方型系數越小，航向穩(wěn)定性越好
D.長寬比L／B越小、方型系數越大，航向穩(wěn)定性越好
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A.旋回試驗和螺旋試驗
B.倒車試驗和Z形試驗
C.旋回試驗和倒車試驗
D.螺旋試驗和Z形試驗
A.航向穩(wěn)定性好，追隨性好
B.航向穩(wěn)定性好，追隨性差
C.航向穩(wěn)定性差，追隨性好
D.航向穩(wěn)定性差，追隨性差
A.直航中多用舵才能保向，改向時應舵較快
B.直航中少用舵即能保向，改向時應舵較快
C.直航中多用舵才能保向，改向時應舵較慢
D.直航中少用舵即能保向，改向時應舵較慢
A.追隨性較好，螺旋實驗滯后環(huán)的寬度較窄
B.追隨性較差，螺旋實驗滯后環(huán)的寬度較窄
C.追隨性較差，螺旋實驗滯后環(huán)的寬度較寬
D.追隨性較好，螺旋實驗滯后環(huán)的寬度較寬
A.追隨性好
B.旋回性差
C.追隨性差
D.旋回性好
最新試題
檢查人員檢查完畢，可作出的處理意見有（）。Ⅰ、開航前糾正缺陷；Ⅱ、在開航后限定的期限內糾正缺陷；Ⅲ、滯留；Ⅳ、限制船舶操作；Ⅴ、強制船舶進港。
開首駛離角太大的嚴重后果是（）。
根據《海船船員值班規(guī)則》，下列說法錯誤的是（）。
空船在大風浪中的不利之處有（）。①保向性下降；②拍底增大；③螺旋槳空轉加?。虎芤装l(fā)生橫搖諧振。
漂滯不適用于下列哪種情況？（）
船舶逆風掉頭時，應從（）的方向掉頭旋回。
在橫風的影響下船舶掉頭時，順風掉頭比逆風掉頭所須水域范圍（）。
根據《中華人民共和國海事勞工規(guī)則》，下列說法錯誤的是（）。
在大風浪中航行時，正橫受風，若僅改變船速，對船的橫搖影響是（）。
船舶在淺水區(qū)航行時，隨水深減小而與船舶縱中剖面夾角逐漸增加的散波波峰線，宛如散波在追越船舶運動的現(xiàn)象，船員常稱此現(xiàn)象為（）。