A.空氣阻力、波浪阻力、渦流阻力和淺水阻力
B.空氣阻力、摩擦阻力、污底阻力和淺水阻力
C.空氣阻力、波浪阻力、污底阻力和淺水阻力
D.空氣阻力、波浪阻力、污底阻力和興波阻力
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A.基本阻力和附加阻力
B.摩擦阻力和渦流阻力
C.基本阻力和空氣阻力
D.摩擦阻力和興波阻力
A.<16L
B.<15L
C.<14L
D.<13L
A.<2.5L
B.<3.5L
C.<4.5L
D.<5.5L
A.<3.0L
B.<4.0L
C.<5.0L
D.<6.0L
最新試題
駛靠角的調(diào)整可通過下列哪種途徑實(shí)現(xiàn)?()①船舶淌航過程中操舵;②拋錨駛靠的船舶可以適當(dāng)松緊錨鏈;③船舶帶上首倒纜后可以絞收系纜;④進(jìn)江海船利用港作拖船的協(xié)助。
在大風(fēng)浪中掉頭的船舶,因判斷失誤,造成掉頭過程中遇上大浪而處于危險局面時,應(yīng)()。①采用全速、滿舵,加快完成掉頭操作;②立即回舵;③及時減速,并緩慢回舵
關(guān)于舵失靈及損壞時的應(yīng)急措施,下列說法錯誤的是()。
船舶逆流航行時,船舶對岸速度(航速)約等于()。
開首駛離角太大的嚴(yán)重后果是()。
根據(jù)《勞動法》和《勞動合同法》的規(guī)定,下列說法錯誤的是()。
采用船尾離泊方法,對倒纜的作用下列哪一項(xiàng)正確?()
關(guān)于船間效應(yīng),噸位大的船給噸位小的船舶造成的影響(),受到對方的影響()。
開尾倒車駛離適用條件包括()。①急流;②回流;③尾后來風(fēng);④船舶后方有障礙物等。
船舶在淺水區(qū)航行時,隨水深減小而與船舶縱中剖面夾角逐漸增加的散波波峰線,宛如散波在追越船舶運(yùn)動的現(xiàn)象,船員常稱此現(xiàn)象為()。