A.首先應(yīng)立即起用應(yīng)急舵B.減速停車(chē),并報(bào)告船長(zhǎng),通知機(jī)艙C.船隊(duì)發(fā)生舵失靈還應(yīng)立即通知駁船幫舵D.雙螺旋槳船可以車(chē)代舵續(xù)航
系單浮筒的船舶遇到大風(fēng)浪時(shí),增加系纜長(zhǎng)度會(huì)加劇船舶的偏蕩,為抑制偏蕩,可采?。ǎ┓椒?。①在迎風(fēng)舷拋止蕩錨;②在下風(fēng)舷拋止蕩錨;③在任意位置拋一止蕩錨。
A.①B.②C.③D.①②③
在大風(fēng)浪中掉頭的船舶,因判斷失誤,造成掉頭過(guò)程中遇上大浪而處于危險(xiǎn)局面時(shí),應(yīng)()。①采用全速、滿舵,加快完成掉頭操作;②立即回舵;③及時(shí)減速,并緩慢回舵