單項(xiàng)選擇題螺旋槳吸入流的特點(diǎn)是:().

A.流速較快,范圍較廣,水流流線幾乎相互平行
B.流速較慢,范圍較廣,水流流線幾乎相互平行
C.流速較快,范圍較小,水流旋轉(zhuǎn)劇烈
D.流速較慢,范圍較小,水流旋轉(zhuǎn)劇烈


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1.單項(xiàng)選擇題在船速一定的情況下,船舶基本阻力與吃水之間的關(guān)系為:().

A.吃水越大,基本阻力越小,且呈線性變化
B.吃水越大,基本阻力越大,且呈非線性變化
C.吃水越大,基本阻力越大,且呈線性變化
D.吃水越大,基本阻力越小,且呈非線性變化

2.單項(xiàng)選擇題在船舶吃水一定的情況下,船舶基本阻力隨船速的增大而增加,且:().

A.在低速時基本呈線性關(guān)系,高速時呈非線性關(guān)系
B.在低速時呈非線性關(guān)系,高速時基本呈線性關(guān)系
C.在低速和高速時都基本呈非線性關(guān)系
D.在低速和高速時都基本呈線性關(guān)系

3.單項(xiàng)選擇題在船舶吃水一定的情況下,船舶基本阻力與船速之間的關(guān)系為:().

A.船速越大,基本阻力越小,且呈線性變化
B.船速越大,基本阻力越大,且呈線性變化
C.船速越大,基本阻力越小,且呈非線性變化
D.船速越大,基本阻力越大,且呈非線性變化

4.單項(xiàng)選擇題給定船舶的基本阻力取決于:().

A.該船舶的方型系數(shù)CB和實(shí)際吃水
B.該船舶的實(shí)際吃水和航速
C.該船舶的長寬比L/B和航速
D.該船舶的方型系數(shù)CB和長寬比L/B

5.單項(xiàng)選擇題減速直線航行的船舶所受的各種阻力之和應(yīng):().

A.等于所受到的推力
B.大于所受到的推力
C.小于所受到的推力
D.等于或小于所受到的推力

最新試題

根據(jù)《勞動法》和《勞動合同法》的規(guī)定,下列說法錯誤的是()。

題型:單項(xiàng)選擇題

有關(guān)船舶安全檢查程序,下列說法表述錯誤的是()。

題型:單項(xiàng)選擇題

船舶在駛離碼頭之前,必須檢查系纜的基本情祝,具體包括()等。對不符合離拍操縱要求的,都應(yīng)事先加以調(diào)整。①系纜的強(qiáng)度、角度、根數(shù);②系纜是否處于正常狀態(tài);③倒纜的位置和質(zhì)量。

題型:單項(xiàng)選擇題

根據(jù)《海船船員值班規(guī)則》,下列說法錯誤的是()。

題型:單項(xiàng)選擇題

根據(jù)《海船船員值班規(guī)則》,下述描述正確的是()。Ⅰ、根據(jù)情況合理地安排值班船員;Ⅱ、值班船員應(yīng)熟悉崗位職責(zé)和團(tuán)隊職責(zé);Ⅲ、所有值班船員都應(yīng)最有效使用一切可用資源保持適當(dāng)?shù)闹蛋啵虎?、在任何情況下值班船員應(yīng)當(dāng)保持適當(dāng)?shù)臏贤ā?/p>

題型:單項(xiàng)選擇題

船舶系靠浮筒時,應(yīng)先帶哪一纜繩?()

題型:單項(xiàng)選擇題

船舶駛靠碼頭時,揚(yáng)頭駛靠適用于()的情況下靠碼頭。①有困檔水;②有強(qiáng)吹開風(fēng);③有吹攏風(fēng);④有回流水。

題型:單項(xiàng)選擇題

拋倒錨駛靠的應(yīng)用場合包括()。①遇強(qiáng)尾后來風(fēng);②急流;③困檔水;④回流。

題型:單項(xiàng)選擇題

在橫風(fēng)的影響下船舶掉頭時,順風(fēng)掉頭比逆風(fēng)掉頭所須水域范圍()。

題型:單項(xiàng)選擇題

關(guān)于舵失靈及損壞時的應(yīng)急措施,下列說法錯誤的是()。

題型:單項(xiàng)選擇題