A.增大
B.不變
C.減小
D.因走錨而降為零
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A.一般拖動(dòng)約2~3倍錨長(zhǎng)距離時(shí),抓力達(dá)最大值
B.一般拖動(dòng)約3~4倍錨長(zhǎng)距離時(shí),抓力達(dá)最大值
C.一般拖動(dòng)約5~6倍錨長(zhǎng)距離時(shí),抓力達(dá)最大值
D.一般拖動(dòng)約7~8倍錨長(zhǎng)距離時(shí),抓力達(dá)最大值
A.臥底鏈長(zhǎng)越長(zhǎng),鏈的抓力越大;錨鏈越重,鏈的抓力越大
B.臥底鏈長(zhǎng)越長(zhǎng),鏈的抓力越?。诲^鏈越重,鏈的抓力越大
C.臥底鏈長(zhǎng)越長(zhǎng),鏈的抓力越大;錨鏈越重,鏈的抓力越小
D.臥底鏈長(zhǎng)越長(zhǎng),鏈的抓力越?。诲^鏈越重,鏈的抓力越小
A.與錨重有關(guān),與錨鏈單位長(zhǎng)度重量有關(guān)
B.與錨重有關(guān),與錨鏈單位長(zhǎng)度重量無(wú)關(guān)
C.與錨重?zé)o關(guān),與錨鏈單位長(zhǎng)度重量有關(guān)
D.與錨重?zé)o關(guān),與錨鏈單位長(zhǎng)度重量無(wú)關(guān)
A.與錨重有關(guān),與船舶受到的外力有關(guān)
B.與錨重?zé)o關(guān),與船舶受到的外力有關(guān)
C.與錨重有關(guān),與船舶受到的外力無(wú)關(guān)
D.與錨重?zé)o關(guān),與船舶受到的外力無(wú)關(guān)
A.大于或等于懸鏈長(zhǎng)度與臥底鏈長(zhǎng)之差
B.小于或等于懸鏈長(zhǎng)度與臥底鏈長(zhǎng)之差
C.大于或等于懸鏈長(zhǎng)度與臥底鏈長(zhǎng)之和
D.小于或等于懸鏈長(zhǎng)度與臥底鏈長(zhǎng)之和
最新試題
船舶在順流、拖尾離雙浮筒操作時(shí),其解纜的先后次序是()。
根據(jù)《勞動(dòng)法》和《勞動(dòng)合同法》的規(guī)定,下列說法錯(cuò)誤的是()。
關(guān)于船間效應(yīng),噸位大的船給噸位小的船舶造成的影響(),受到對(duì)方的影響()。
有關(guān)船舶安全檢查程序,下列說法表述錯(cuò)誤的是()。
駛靠碼頭時(shí),駛靠角度應(yīng)掌握()。
開尾倒車駛離適用條件包括()。①急流;②回流;③尾后來風(fēng);④船舶后方有障礙物等。
在大風(fēng)浪中掉頭的船舶,因判斷失誤,造成掉頭過程中遇上大浪而處于危險(xiǎn)局面時(shí),應(yīng)()。①采用全速、滿舵,加快完成掉頭操作;②立即回舵;③及時(shí)減速,并緩慢回舵
根據(jù)《海船船員值班規(guī)則》,下述描述正確的是()。Ⅰ、根據(jù)情況合理地安排值班船員;Ⅱ、值班船員應(yīng)熟悉崗位職責(zé)和團(tuán)隊(duì)職責(zé);Ⅲ、所有值班船員都應(yīng)最有效使用一切可用資源保持適當(dāng)?shù)闹蛋?;Ⅳ、在任何情況下值班船員應(yīng)當(dāng)保持適當(dāng)?shù)臏贤ā?/p>
根據(jù)《海船船員值班規(guī)則》,下列說法錯(cuò)誤的是()。
并靠他船時(shí),兩船不應(yīng)有()。