A.使大船向左前方斜航;產(chǎn)生的水動力矩與回轉(zhuǎn)方向相反
B.使大船向左前方斜航;產(chǎn)生的水動力矩與回轉(zhuǎn)方向相同
C.使大船向右前方斜航;產(chǎn)生的水動力矩與回轉(zhuǎn)方向相同
D.使大船向右前方斜航;產(chǎn)生的水動力矩與回轉(zhuǎn)方向相反
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A.2~3kn
B.3~4kn
C.5~6kn
D.7~8kn
A.作用點遠離被拖船的船中,拖力方向與被拖船的首尾面平行
B.作用點遠離被拖船的船中,拖力方向與被拖船的首尾面垂直
C.作用點接近被拖船的船中,拖力方向與被拖船的首尾面平行
D.作用點接近被拖船的船中,拖力方向與被拖船的首尾面垂直
A.頂推大船尾部;吊拖大船尾部;吊拖大船首部;頂推大船首部
B.吊拖大船尾部;頂推大船尾部;吊拖大船首部;頂推大船首部
C.頂推大船尾部;吊拖大船尾部;頂推大船首部;吊拖大船首部
D.吊拖大船首部;頂推大船尾部;頂推大船尾部;吊拖大船首部
A.船首最前端
B.船舶重心處
C.船舶重心之后
D.船尾最后端
A.船首最前端
B.船舶重心處
C.船尾最后端
D.船舶轉(zhuǎn)心處
最新試題
根據(jù)《海船船員值班規(guī)則》,下列說法錯誤的是()。
當船舶左舷受風時,右旋單車船采用進、退車向右掉頭較為適宜,原因是能充分利用了()。①艉流螺旋性效應(yīng)橫向力。②螺旋槳水面效應(yīng)橫向力。③“艉找風”效應(yīng)。
空船在大風浪中的不利之處有()。①保向性下降;②拍底增大;③螺旋槳空轉(zhuǎn)加??;④易發(fā)生橫搖諧振。
滑行駛靠法適合在碼頭附近水流(),碼頭下方()的條件下采用。
駛靠角的調(diào)整可通過下列哪種途徑實現(xiàn)?()①船舶淌航過程中操舵;②拋錨駛靠的船舶可以適當松緊錨鏈;③船舶帶上首倒纜后可以絞收系纜;④進江海船利用港作拖船的協(xié)助。
拋一字錨的船舶回轉(zhuǎn)范圍小,但在較大的橫風時容易()。
關(guān)于舵失靈及損壞時的應(yīng)急措施,下列說法錯誤的是()。
開尾倒車駛離適用條件包括()。①急流;②回流;③尾后來風;④船舶后方有障礙物等。
開首駛離角太大的嚴重后果是()。
駛靠碼頭時,駛靠角度應(yīng)掌握()。