單項(xiàng)選擇題在一般商船的船速范圍內(nèi),靜止中為平吃水的船舶航行中大多出現(xiàn):().

A.船體下沉和首傾現(xiàn)象
B.船體下沉和尾傾現(xiàn)象
C.船體上浮和首傾現(xiàn)象
D.船體上浮和尾傾現(xiàn)象


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1.單項(xiàng)選擇題靜止中為平吃水的一般貨船,航行中多為:().

A.尾傾,平均吃水增大
B.首傾,平均吃水增大
C.首傾,平均吃水減小
D.尾傾,平均吃水減小

2.單項(xiàng)選擇題船舶在淺水中航行時(shí),其附加質(zhì)量和附加慣矩與水深吃水比H/d有關(guān),較深水中的值有所:().

A.增加,當(dāng)H/d<2時(shí),增加趨勢(shì)比較明顯
B.增加,當(dāng)H/d<4時(shí),增加趨勢(shì)比較明顯
C.減小,當(dāng)H/d<2時(shí),減小趨勢(shì)比較明顯
D.減小,當(dāng)H/d<4時(shí),減小趨勢(shì)比較明顯

3.單項(xiàng)選擇題船舶在淺水中旋回時(shí),與深水中的旋回要素比較:().

A.漂角增大,旋回初徑增大
B.漂角增大,旋回初徑減小
C.漂角減小,旋回初徑增大
D.漂角減小,旋回初徑減小

4.單項(xiàng)選擇題船舶旋回初徑隨水深變淺而:().

A.漸漸變大,且當(dāng)H/d<2之后,將急劇變大
B.漸漸變大,且當(dāng)H/d<7之后,將急劇變大
C.漸漸變小,且當(dāng)H/d<7之后,將急劇變小
D.漸漸變小,且當(dāng)H/d<2之后,將急劇變小

最新試題

在橫風(fēng)的影響下船舶掉頭時(shí),順風(fēng)掉頭比逆風(fēng)掉頭所須水域范圍()。

題型:單項(xiàng)選擇題

開首駛離角太大的嚴(yán)重后果是()。

題型:單項(xiàng)選擇題

根據(jù)《勞動(dòng)法》和《勞動(dòng)合同法》的規(guī)定,下列說法錯(cuò)誤的是()。

題型:單項(xiàng)選擇題

拋倒錨駛靠的應(yīng)用場(chǎng)合包括()。①遇強(qiáng)尾后來風(fēng);②急流;③困檔水;④回流。

題型:單項(xiàng)選擇題

根據(jù)《中華人民共和國海事勞工規(guī)則》,下列說法錯(cuò)誤的是()。

題型:單項(xiàng)選擇題

漂滯不適用于下列哪種情況?()

題型:單項(xiàng)選擇題

關(guān)于舵失靈及損壞時(shí)的應(yīng)急措施,下列說法錯(cuò)誤的是()。

題型:單項(xiàng)選擇題

將船舶調(diào)整為艏縱傾以緩解偏蕩的原因是:使風(fēng)動(dòng)力作用點(diǎn)()移,水動(dòng)力作用點(diǎn)()移,這樣()偏蕩時(shí)的阻尼力。

題型:單項(xiàng)選擇題

船舶駛靠碼頭時(shí),揚(yáng)頭駛靠適用于()的情況下靠碼頭。①有困檔水;②有強(qiáng)吹開風(fēng);③有吹攏風(fēng);④有回流水。

題型:單項(xiàng)選擇題

采用船尾離泊方法,對(duì)倒纜的作用下列哪一項(xiàng)正確?()

題型:單項(xiàng)選擇題