A.船首岸推，船尾岸吸
B.船首岸推，船尾岸推
C.船首岸吸，船尾岸推
D.船首岸吸，船尾岸吸
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A.船體與岸壁的吸引作用和船首與岸壁的排斥作用
B.船體與岸壁的吸引作用和船首與岸壁的吸引作用
C.船體與岸壁的排斥作用和船首與岸壁的吸引作用
D.船體與岸壁的排斥作用和船首與岸壁的排斥作用
A.需要向內舷壓舵
B.需要向外舷壓舵
C.當壓舵角高于15℃仍不足以保向，即應加大離岸距離
D.A與C正確
A.船尾碰撞岸壁，船首轉向航道中央
B.船尾碰撞岸壁，船首碰撞岸壁
C.船尾轉向航道中央，船首碰撞岸壁
D.船尾轉向航道中央，船首轉向航道中央
A.需向內舷壓舵，且應使用大舵角
B.需向內舷壓舵，且應使用小舵角
C.需向外舷壓舵，且應使用小舵角
D.需向外舷壓舵，且應使用大舵角
A.為大
B.為小
C.沒什么變化
D.為大，水越淺越大
最新試題
將船舶調整為艏縱傾以緩解偏蕩的原因是：使風動力作用點（）移，水動力作用點（）移，這樣（）偏蕩時的阻尼力。
根據(jù)《海船船員值班規(guī)則》，下列說法錯誤的是（）。
船舶駛靠碼頭時，揚頭駛靠適用于（）的情況下靠碼頭。①有困檔水；②有強吹開風；③有吹攏風；④有回流水。
駛靠角的調整可通過下列哪種途徑實現(xiàn)？（）①船舶淌航過程中操舵；②拋錨駛靠的船舶可以適當松緊錨鏈；③船舶帶上首倒纜后可以絞收系纜；④進江海船利用港作拖船的協(xié)助。
在橫風的影響下船舶掉頭時，順風掉頭比逆風掉頭所須水域范圍（）。
關于舵失靈及損壞時的應急措施，下列說法錯誤的是（）。
采用船尾離泊方法，對倒纜的作用下列哪一項正確？（）
船舶在順流、拖尾離雙浮筒操作時，其解纜的先后次序是（）。
船舶在大風浪中航行中受波浪的作用：船舶重心在它的垂向軸作上作升降運動稱為（）。
在大風浪中掉頭的船舶，因判斷失誤，造成掉頭過程中遇上大浪而處于危險局面時，應（）。①采用全速、滿舵，加快完成掉頭操作；②立即回舵；③及時減速，并緩慢回舵