在大風(fēng)浪中航行時，正橫受風(fēng)，若僅改變船速，對船的橫搖影響是（）。

駛靠碼頭時，駛靠角度應(yīng)掌握（）。

船舶采用頂岸掉頭的方法進(jìn)行掉頭時，掉頭作業(yè)能否順利完成，關(guān)鍵在于船首頂上岸邊的角度和開始倒車的角度，船舶頂上岸邊的角度一般應(yīng)（）。

船舶在順流、拖尾離雙浮筒操作時，其解纜的先后次序是（）。

開首駛離角太大的嚴(yán)重后果是（）。

有關(guān)船舶安全檢查程序，下列說法表述錯誤的是（）。

將船舶調(diào)整為艏縱傾以緩解偏蕩的原因是：使風(fēng)動力作用點（）移，水動力作用點（）移，這樣（）偏蕩時的阻尼力。

駛靠角的調(diào)整可通過下列哪種途徑實現(xiàn)？（）①船舶淌航過程中操舵；②拋錨駛靠的船舶可以適當(dāng)松緊錨鏈；③船舶帶上首倒纜后可以絞收系纜；④進(jìn)江海船利用港作拖船的協(xié)助。

船舶逆風(fēng)掉頭時，應(yīng)從（）的方向掉頭旋回。

關(guān)于舵失靈及損壞時的應(yīng)急措施，下列說法錯誤的是（）。