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A.Ⅰ~Ⅲ
B.Ⅰ、Ⅱ
C.Ⅰ、Ⅲ
D.Ⅱ、Ⅲ
A.1kn之內(nèi);2.5倍水深
B.1kn之內(nèi);3.5倍水深
C.2kn之內(nèi);2.5倍水深
D.2kn之內(nèi);1.5倍水深
A.船長+尾纜長+首出鏈長
B.船長+尾纜長+尾出鏈長
C.船長+首纜長+首出鏈長
D.船長+首纜長+尾出鏈長
A.船舶可與碼頭平行方向接近,并可自力靠泊
B.船舶可與碼頭平行方向接近,但不能自力靠泊
C.船舶可與碼頭垂直方向接近,并可自力靠泊
D.船舶可與碼頭垂直方向接近,但不能自力靠泊
A.雙錨,且雙鏈交角較大的八字錨
B.雙錨,且雙鏈交角較小的八字錨
C.單錨,且錨鏈出鏈長度較大
D.單錨,且錨鏈出鏈長度較小
最新試題
駛靠角的調(diào)整可通過下列哪種途徑實現(xiàn)?()①船舶淌航過程中操舵;②拋錨駛靠的船舶可以適當(dāng)松緊錨鏈;③船舶帶上首倒纜后可以絞收系纜;④進(jìn)江海船利用港作拖船的協(xié)助。
根據(jù)《海船船員值班規(guī)則》,下述描述正確的是()。Ⅰ、根據(jù)情況合理地安排值班船員;Ⅱ、值班船員應(yīng)熟悉崗位職責(zé)和團(tuán)隊職責(zé);Ⅲ、所有值班船員都應(yīng)最有效使用一切可用資源保持適當(dāng)?shù)闹蛋?;Ⅳ、在任何情況下值班船員應(yīng)當(dāng)保持適當(dāng)?shù)臏贤ā?/p>
有關(guān)船舶安全檢查程序,下列說法表述錯誤的是()。
船舶采用頂岸掉頭的方法進(jìn)行掉頭時,掉頭作業(yè)能否順利完成,關(guān)鍵在于船首頂上岸邊的角度和開始倒車的角度,船舶頂上岸邊的角度一般應(yīng)()。
根據(jù)《勞動法》和《勞動合同法》的規(guī)定,下列說法錯誤的是()。
將船舶調(diào)整為艏縱傾以緩解偏蕩的原因是:使風(fēng)動力作用點()移,水動力作用點()移,這樣()偏蕩時的阻尼力。
拋一字錨的船舶回轉(zhuǎn)范圍小,但在較大的橫風(fēng)時容易()。
關(guān)于一字錨特點的說法,下列錯誤的是()。
系單浮筒的船舶遇到大風(fēng)浪時,增加系纜長度會加劇船舶的偏蕩,為抑制偏蕩,可采?。ǎ┓椒?。①在迎風(fēng)舷拋止蕩錨;②在下風(fēng)舷拋止蕩錨;③在任意位置拋一止蕩錨。
船舶逆風(fēng)掉頭時,應(yīng)從()的方向掉頭旋回。