A.1海里
B.1.5海里
C.2海里
D.5海里
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.5米以上的富余水深
B.3米以上的富余水深
C.7米以上的富余水深
D.9米以上的富余水深
A.1.2倍吃水+1/3最大波高
B.1.2倍吃水+2/3最大波高
C.1.5倍吃水+1/3最大波高
D.1.5倍吃水+2/3最大波高
A.10~13m
B.15~20m
C.20~30m
D.30~40m
A.先解上風(fēng)舷尾纜,后解下風(fēng)舷尾纜
B.先解下風(fēng)舷尾纜,后解上風(fēng)舷尾纜
C.先解上風(fēng)舷首纜,后解下風(fēng)舷首纜
D.先解下風(fēng)舷首纜,后解下風(fēng)舷首纜
A.先解上風(fēng)舷首纜
B.先解下風(fēng)舷首纜
C.先解上風(fēng)舷尾纜
D.先解下風(fēng)舷尾纜
最新試題
檢查人員檢查完畢,可作出的處理意見有()。Ⅰ、開航前糾正缺陷;Ⅱ、在開航后限定的期限內(nèi)糾正缺陷;Ⅲ、滯留;Ⅳ、限制船舶操作;Ⅴ、強(qiáng)制船舶進(jìn)港。
關(guān)于船間效應(yīng),噸位大的船給噸位小的船舶造成的影響(),受到對(duì)方的影響()。
有關(guān)船舶安全檢查程序,下列說法表述錯(cuò)誤的是()。
系單浮筒的船舶遇到大風(fēng)浪時(shí),增加系纜長(zhǎng)度會(huì)加劇船舶的偏蕩,為抑制偏蕩,可采?。ǎ┓椒ā"僭谟L(fēng)舷拋止蕩錨;②在下風(fēng)舷拋止蕩錨;③在任意位置拋一止蕩錨。
船舶逆流航行時(shí),船舶對(duì)岸速度(航速)約等于()。
拋一字錨的船舶回轉(zhuǎn)范圍小,但在較大的橫風(fēng)時(shí)容易()。
根據(jù)《勞動(dòng)法》和《勞動(dòng)合同法》的規(guī)定,下列說法錯(cuò)誤的是()。
船舶采用頂岸掉頭的方法進(jìn)行掉頭時(shí),掉頭作業(yè)能否順利完成,關(guān)鍵在于船首頂上岸邊的角度和開始倒車的角度,船舶頂上岸邊的角度一般應(yīng)()。
船舶在淺水區(qū)航行時(shí),隨水深減小而與船舶縱中剖面夾角逐漸增加的散波波峰線,宛如散波在追越船舶運(yùn)動(dòng)的現(xiàn)象,船員常稱此現(xiàn)象為()。
滑行駛靠法適合在碼頭附近水流(),碼頭下方()的條件下采用。