A.5/10,30cm
B.7/10,30cm
C.5/10,50cm
D.7/10,50cm
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A.0.5~1.0m
B.1.0~1.5m
C.1.5~2.0m
D.2.0~2.5m
A.65%
B.70%
C.80%
D.85%
A.70%
B.80%
C.90%
D.95%
A.40
B.30
C.20
D.10
A.50~150
B.150~300
C.100~150
D.300~450
最新試題
駛靠角的調(diào)整可通過下列哪種途徑實(shí)現(xiàn)?()①船舶淌航過程中操舵;②拋錨駛靠的船舶可以適當(dāng)松緊錨鏈;③船舶帶上首倒纜后可以絞收系纜;④進(jìn)江海船利用港作拖船的協(xié)助。
船舶駛靠碼頭時,揚(yáng)頭駛靠適用于()的情況下靠碼頭。①有困檔水;②有強(qiáng)吹開風(fēng);③有吹攏風(fēng);④有回流水。
采用船尾離泊方法,對倒纜的作用下列哪一項(xiàng)正確?()
在大風(fēng)浪中航行時,正橫受風(fēng),若僅改變船速,對船的橫搖影響是()。
空船在大風(fēng)浪中的不利之處有()。①保向性下降;②拍底增大;③螺旋槳空轉(zhuǎn)加劇;④易發(fā)生橫搖諧振。
拋一字錨的船舶回轉(zhuǎn)范圍小,但在較大的橫風(fēng)時容易()。
根據(jù)《海船船員值班規(guī)則》,下列說法錯誤的是()。
關(guān)于舵失靈及損壞時的應(yīng)急措施,下列說法錯誤的是()。
關(guān)于船間效應(yīng),噸位大的船給噸位小的船舶造成的影響(),受到對方的影響()。
開首駛離角太大的嚴(yán)重后果是()。