在海上遇險和救助中,搜尋基點可由()確定。
Ⅰ.岸上當局
Ⅱ.海面搜尋協(xié)調(diào)船
Ⅲ.救助船的推算
A.Ⅰ~Ⅲ
B.Ⅰ、Ⅱ
C.Ⅱ、Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅲ
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
IAMSAR Manual規(guī)定的平行掃視搜尋方式適用于:().
A.兩船及以上搜尋
B.扇形搜尋
C.單船搜尋
D.船舶與航空器聯(lián)合
IAMSAR Manual規(guī)定的扇形搜尋方式中,第一個搜尋循環(huán)中每次轉(zhuǎn)向角為(),第一個搜尋循環(huán)結(jié)束時,右轉(zhuǎn)()進入第二個搜尋循環(huán)。
A.150°,30°
B.120°,30°
C.150°,60°
D.120°,60°
IAMSAR Manual規(guī)定的扇形搜尋方式適用于:().
A.??諈f(xié)同搜尋
B.多船搜尋
C.單船搜尋
D.A、B、C都可以
A.單船搜尋
B.多船搜尋
C.海空協(xié)同搜尋
D.A、B、C都可以
A.邊長為10nmile的正方形
B.半徑為15nmile的園的外切正方形
C.半徑為10nmile的園的外切正方形
D.半徑為20nmile的園的外切正方形
最新試題
滑行駛靠法適合在碼頭附近水流(),碼頭下方()的條件下采用。
根據(jù)《海船船員值班規(guī)則》,下列說法錯誤的是()。
船舶采用頂岸掉頭的方法進行掉頭時,掉頭作業(yè)能否順利完成,關(guān)鍵在于船首頂上岸邊的角度和開始倒車的角度,船舶頂上岸邊的角度一般應(yīng)()。
在橫風(fēng)的影響下船舶掉頭時,順風(fēng)掉頭比逆風(fēng)掉頭所須水域范圍()。
船舶在駛離碼頭之前,必須檢查系纜的基本情祝,具體包括()等。對不符合離拍操縱要求的,都應(yīng)事先加以調(diào)整。①系纜的強度、角度、根數(shù);②系纜是否處于正常狀態(tài);③倒纜的位置和質(zhì)量。
下列關(guān)于靠泊準備工作的說法何者正確?()
根據(jù)《中華人民共和國海事勞工規(guī)則》,下列說法錯誤的是()。
漂滯不適用于下列哪種情況?()
根據(jù)《勞動法》和《勞動合同法》的規(guī)定,下列說法錯誤的是()。
船舶逆風(fēng)掉頭時,應(yīng)從()的方向掉頭旋回。