下列關(guān)于靠泊準(zhǔn)備工作的說法何者正確？（）

采用船尾離泊方法，對倒纜的作用下列哪一項(xiàng)正確？（）

船舶在大風(fēng)浪中航行中受波浪的作用：船舶重心在它的垂向軸作上作升降運(yùn)動稱為（）。

船舶逆流航行時(shí)，船舶對岸速度（航速）約等于（）。

船舶在駛離碼頭之前，必須檢查系纜的基本情祝，具體包括（）等。對不符合離拍操縱要求的，都應(yīng)事先加以調(diào)整。①系纜的強(qiáng)度、角度、根數(shù)；②系纜是否處于正常狀態(tài)；③倒纜的位置和質(zhì)量。

船舶采用頂岸掉頭的方法進(jìn)行掉頭時(shí)，掉頭作業(yè)能否順利完成，關(guān)鍵在于船首頂上岸邊的角度和開始倒車的角度，船舶頂上岸邊的角度一般應(yīng)（）。

船舶在順流、拖尾離雙浮筒操作時(shí)，其解纜的先后次序是（）。

系單浮筒的船舶遇到大風(fēng)浪時(shí)，增加系纜長度會加劇船舶的偏蕩，為抑制偏蕩，可采?。ǎ┓椒?。①在迎風(fēng)舷拋止蕩錨；②在下風(fēng)舷拋止蕩錨；③在任意位置拋一止蕩錨。

關(guān)于船間效應(yīng)，噸位大的船給噸位小的船舶造成的影響（），受到對方的影響（）。

并靠他船時(shí)，兩船不應(yīng)有（）。